记者从台州海事局获悉，1月22日，该局促成“浙临机276轮”在椒江某船厂自行拆解。据悉，这是台州海事局2017年“3+1”执法模式下促成的首艘自行拆解船舶。

　　1月13日7点半左右，台州椒江海事处接到报警，一艘载重170吨的“浙临机276”的砂石运输船缆绳断裂漂航至台州湾跨海大桥北岸桥墩处，严重威胁施工栈桥安全。海事执法人员全程警戒，并积极协调应急拖轮于当日落潮期间将“浙临机276”拖离栈桥水域。经海事部门调查发现，该船船舶检验证书失效，船舶状况不适航，执法人员当场要求其立即停止航行、停止作业和禁止离港。海事部门根据《中华人民共和国行政强制法》和《中华人民共和国安全生产法》有关规定，当日将其依法实施强制扣押。台州海事局执法督察处高峰处长介绍，“开年以来，台州海事局已经移送4人，拘留1人，扣押5艘，拆解1艘。”

　　记者了解到，2016年，台州海事局探索实践并常态化运用“行政处罚、违法移送、行政强制加上促成自行拆解”的“3+1”执法模式，治理“两船”整治难题，海上“治危拆违”取得重大突破，全年行政处罚件数和金额同比分别上升40.5%、36.79%，移送公安边防、海警无证驾驶船员154人次，其中43人行政拘留，3人刑事拘留。实施船舶行政强制78艘次，促成拆解船舶23艘。

　　2017年,台州海事局将深化“3+1”执法模式，加大现场执法力度，统一执法标准，确保违法违章必处罚，无证驾驶必移送，“三无”船及超航区内河船必扣押。同时，建立水上交通安全违法行为通报制度，加大海上交通违法行为的曝光力度，推动安全生产主体责任回归。

原标题: 台州海事: 海上“治危拆违”确保春运安全