生产通用型的汽车用品企业打起了价格战，温岭一家汽车用品公司根据客户的喜好，开始定做坐垫

　　在温岭市新河镇城北村，几乎每一家都生产汽车坐垫，随着生产坐垫的厂家越来越多，企业之间“价格战”打得很激烈，尤其是生意并不景气的当下。不过，一家汽车用品公司却另辟蹊径，在生产“百搭”型的汽车坐垫同时，做起了“私人订制”，根据客户的喜好，为他的车子量身定做坐垫，生意很是红火。

　　传统坐垫厂转型“私人订制”

　　陶正荣是这家汽车用品店的负责人，生产经营汽车坐垫十多年，有了稳定的批发商和各种客源。然而，随着新河小型生产汽车用品企业“爆发式”增长，生产基地陷入了“围城”，利润空间步步压缩，产品质量始终无法走上新的台阶，陷入了“以价换量”死循环。

　　在行业里浸润久了，陶正荣的“嗅觉”十分灵敏，前两年，陶正荣决定在公司试水“私人订制”坐垫，面向高端客户，做精坐垫质量。

　　陶正荣找了几位经验十分丰富的坐垫设计师，根据客户的需求，将他们想要的坐垫设计付诸实践。一段时间的试验后，不论是线上还是线下，陶正荣的坐垫设计赢得了高端客户的好评。

　　客户罗小姐前几天刚刚买过一套丰田车的汽车坐垫，她选择的是今年流行的酱红色，坐垫将车座包裹得十分服帖，“清洗很方便，用毛巾擦一擦就行。”罗小姐说，传统坐垫需要拆下来清洗，定做的坐垫比传统坐垫的做工、质地都要好很多。

　　有“私定”需求客户需求越来越多，车间又面临产能跟不上的问题，“私人订制坐垫对质量要求十分严格，一位熟练的车工，一天只能做两三套坐垫。”陶正荣说。

　　订制将成为坐垫生产的主要趋势

　　在陶正荣的生产车间里，十多名工人都在加工专车专用型坐垫。这类坐垫原料是牛皮，下料由电脑一套一套控制，并严格按照汽车坐垫的尺寸设计，甚至连拐角处等小细节都要一一配合到位，对车工要求也很高。“你看这个是路虎车的坐垫，两个角严格按照车子的坐垫设计，套上去很服帖，看上去像是原车坐垫一样。”陶正荣的妻子指着其中一套样品说，根据坐垫流行的趋势，每一年的造型都不同，去年，很多客户喜欢红黑相间的坐垫，今年定做的大多是一个色的。

　　在陶正荣的样品间里，放着几十套样品，颜色各异，都是为各种品牌车子量身定做的。陶正荣告诉记者，目前给宝马、奔驰、路虎、沃尔沃，帕萨特等车型都做过定做，客户反响都很好，虽然今年坐垫行业经济不景气，但是“私人订制”坐垫的销量并没有受到影响。

　　陶正荣说，因为费工夫，公司一天只能做十几套专用坐垫，比起通用型，定做的价格要高三四倍，利润空间也比较大，而且，定做不存在产品积压，以及制造行业普遍存在的催收账款等问题。

原标题: 专车专用，“私人订制”坐垫走俏