2014年大众新速腾销量持续走高，共销售29.5万辆，同比增长8.46%。在更换独立后悬挂后，改款大众新速腾悄然到来。2015款一汽大众新速腾已于3月23日正式上市，共推出9款车型供消费者选择，官方指导价为13.18-18.58万元。2015款新速腾依然沿用大众家族式设计，在外观和内饰上做了小幅修改，并采用大众集团最新的车尾标识体系，新车将搭载1.6L自然吸气及1.4T涡轮增压发动机。

　　这一代速腾自上市之初便成为销量保证。跨入2015年后，大众品牌车型在销量排行前十中占了5席，成为最大赢家，其中新速腾的市场表现十分稳定，前两个月共销售5万多台。2015款速腾此时上市为大众完成今年销量计划又增加了新动力，其战略意义十分重要。新车外观的部分细节经过修改后更加年轻动感，而动力系统也经过重新调校匹配，可以说是内外兼修。

　　外观上新款速腾与在售车型并没有太大变化，只是对部分细节做了小幅度修改。新款车型的前大灯增加了一圈LED日间行车灯，灯组内部布局采用全新设计，识别度更高。头灯之间的格栅横条幅由现款的两条改为三条，与车灯接合更显整齐，档次感有所提升。前保险杠的设计由分体式改为一体式，并增加两条贯穿式的镀铬装饰条，两侧雾灯造型也改为多边形。尾部变化最大的是全新尾标，新车采用了大众“扭矩+发动机技术”的全新尾标体系。

　　2015款新速腾内饰在现售车型基础增添了一丝精致，中控布局做了部分细微修改。新车多功能方向盘改为运动平底三幅式设计，定速巡航、语音识别等功能按键设计更为简洁。中控台的空调出风口、多媒体彩色大屏幕及空调控制区周边采用烤漆装饰，空调控制区优化了按键布局。排挡杆部分，装饰板改为简洁而精致的黑色面板，挡杆前方布置了一键启动、启停系统关闭等功能按键。

　　动力方面，新车搭载EA211系列1.6L自然吸气以及1.4T涡轮增压两款发动机，其中1.6L版本最大功率为77kW/5600rpm，峰值扭矩155Nm/3500rpm。而1.4T车型根据调校不同有高低功率两个版本，低功率版在5000rpm可输出96kW最大扭矩，1500-3500rpm输出225Nm峰值扭矩；高功率版最大功率110kW/5000rpm，1750-3000rpm区间输出250Nm峰值扭矩。传动系统匹配三款变速箱：5速手动、6速手自一体及代号DQ380的7速双离合变速箱。

　　在此次的上市活动中，2015款一汽大众速腾正式公布了13.18-18.58万元的售价，但是与同属于紧凑级轿车细分市场的竞争对手相比，新款速腾的售价基本接近。这其中北京现代名图售价为12.98万-18.98万，而东风雪铁龙C4L则是12.39万-18.98万，新款速腾在上市后，势必将于这个级别其他对手展开更激烈的竞争。

原标题: 一汽大众新款速腾正式上市 售13.18万起