日前，长城汽车在官网发布关于哈弗H8上市的公告。公告表示，哈弗H8的传动系统问题已经得到彻底解决，新车将于4月开幕的上海车展正式上市。此外，新车还在原有车型的基础上进行了多方面升级。

　　信息点：1.将于上海车展上市2.传动问题已彻底解决3.多方面调整升级

　　● 2013年的首次上市

　　2013年的广州车展上，长城汽车宣布哈弗H8正式上市，并公布了售价为20.18-23.68万元。但在宣布上市2个月后(2014年1月)，长城汽车官方又宣布将推出新车上市，原因是为了提升产品质量，解决问题。因此，哈弗H8始终没有进入市场销售，时间被一再推迟直至今日。>>>售20.18-23.68万元哈弗H8广州车展上市<<<

2013年哈弗H8首次上市

　　●推迟上市解决问题

　　以下为2014年1月长城汽车股份有限公司发布的官方声明原文：

　　“自广州车展静态体验以后，业界和用户给予了极大的关注。这不仅是对长城汽车和哈弗H8的关注，也是对本土品牌制造的产品能不能突破瓶颈的关注。在此，长城汽车表示诚挚的感谢！

　　为评测哈弗H8的性能，最近一段时间，公司邀请了媒体记者和专业人士，在哈弗徐水分公司进行了为期一周的试乘试驾。经过测试，大家对哈弗H8给予了高度评价，但也发现了一些问题，比如：

　　1、发动机调校偏保守，运动模式不明显，与经济模式差别不大；

　　2、车辆启动时安全带未系提示报警过早；

　　3、方向盘操控偏轻；

　　4、制动操作行程较长；

　　5、车门限位器挡位感不清晰；

　　6、部分功能操作繁琐；

　　7、发动机噪音、路噪、风噪控制有待提升；

　　8、中控面板纹理单一等。

　　对此，公司高层非常重视，为不负众望，真正使哈弗H8成为一个20万元以上的品质明星，尽最大努力提高品位，挑战没有遗憾的质量目标，我们决定继续完善整改，为此公司甘愿蒙受重大损失，决定推迟三个月上市，目前各地暂不接受预定。

　　●终于将再次上市

　　此次，长城汽车官方宣布哈弗H8将再次上市，除了已经解决了车辆本身质量问题外，还将对原车型进行多项升级。毕竟距离首次上市，如今已经时隔将近1年半的时间，当下的市场格局已与当初不同，想要保持竞争力，新车也需要与时俱进才行。

　　哈弗H8的停售整改，主要是针对八方面问题进行调整升级。其中最棘手的部分是解决H8后轴的技术问题。具体整问题和目前更改结果请看下表：

　　●回顾哈弗H8

　　哈弗H8延续了畅销车型H6的设计理念，以宽大的中网，规整的大灯造型体现中大型SUV的硬朗外形。哈弗H8长/宽/高分别为4806/1975/1794mm，轴距2915mm。此外，哈弗H8配以前双叉臂式独立悬架，后多连杆式悬架结构。

　　动力方面，据悉哈弗H8前期将使用2.0T发动机配6速手自一体变速器的组合，而后期将推出高功率版的2.0T发动机，最大功率从原160kW提升至180kW，峰值扭矩从324N·m增加至350N·m，并且传动系统上将升级为8速手自一体变速器。

原标题: 传动异响已解决 哈弗H8将上海车展再上市