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汽车座椅的前世今生
2015年03月20日 来源: 爱卡汽车 柳涛

  汽车座椅从汽车诞生之日起就一直存在,并对我们的驾乘舒适性起到了至关重要的作用。那么,最早的汽车座椅又是什么样的呢?

  一切还是要从1885年诞生的奔驰1号说起,当时的座椅结构非常简单,只是在木板上加了一个坐垫,其功能也只是让驾驶者不用站着开车而已,与当时的马车没有什么区别。随着汽车流水线的出现,汽车渐渐成为一种大众化的交通工具,人们对座椅舒适性的要求也越来越高。

  从这辆福特T型车上我们可以看到,整个座椅从坐垫到靠背都被柔软材料所覆盖。但是从结构和功能上来说,并没有太多实质性的改变。美国人在很早的时候就非常注重汽车的舒适性,他们甚至将沙发搬进了车内。时至今日,美系车的座椅大多都是以宽大舒适见长。

  雪佛兰从1911年款的C系列Classic Six开始,就已经开始采用前排连通式的沙发座椅,这对于体型宽大的人来说是再舒适不过的了。虽然这种设计在今天已经被逐步淘汰,但还是有部分消费者对其青睐有加,至少它更方便情侣们在车内相互依偎。

  由于缺乏包裹性,排式沙发座椅在汽车转弯时会体现出明显的不足。我们需要座椅在柔软、舒适的同时,还必须对腰部及身体侧面提供一定的支撑,以减少离心力的作用,保证驾驶安全。

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原标题: 汽车座椅的前世今生

标签: 座椅 汽车 出现 历史 舒适性 浙江在线台州频道 责任编辑: 张丹萍
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