自家的自留地变成山路，温岭的曾先生事先却不知情——

　　镇里表示，村里已经就补偿问题进行过协商

　　南岙村回复：拓宽山路用了3户人家的自留地，将按照面积进行补偿

　　自家的自留地变成了路，自己却不知情。这样的情况，温岭的曾先生就碰到了。日前，曾先生打进本报维权热线81812315反映，称他在温岭城南镇南岙山上有块自留地，去年11月开始，南岙山的码头开始兴建，由于要让工程车、运沙车等通行，自家自留地的树被砍了个精光，建成了路。

　　“我知道建码头是好事，但是他们在建之前总得跟我打声招呼啊。”曾先生说，他为此找了很多部门，但一直没得到个结果。

　　自家的自留地变成了路，曾先生事先却没得到消息

　　曾先生今年72岁了，他在南岙山上有一块1.5亩的自留地，种满了松树，因为年纪的关系，他没法天天上山，只是偶尔上去看看。可是去年11月份，曾先生从别人口中听说，自己自留地上的松树全被砍了，自留地也变成了一条山路。

　　“那是别人跟我老婆说的，我一听了，就上山看了，树全被砍了，根本看不出之前的样子了。”曾先生说，事先没人跟他说过要用他家的自留地，所以当他确认自家的自留地变成山路后，他十分气愤。

　　打听之后，曾先生得知，因为南岙山在建渔业码头，但是工程车等无法通行，所以才用了自家的自留地，造了路。

　　“建码头，这事我知道，但是要用到我的地话，最起码也得跟我说一下吧。”曾先生说，他自己也是讲理的人，如果有人事先跟他说，他也是会同意的。

　　曾先生说，他问了多个部门，但总没人处理这事

　　曾先生说，在看到自家的自留地变成路后，他的第一反应是报警。

　　“我就打了110，他们也来看过了，但是说这事不归他们管，让我去国土所问一下。”曾先生说，他听了民警的建议后，就去了温岭市城南镇国土所，“那边帮我查了一下资料告诉我，这个码头工程确实已经审批了，但是这条路并不在审批范围内。”

　　之后，曾先生又去找了镇里的相关工作人员。

　　从11月份到如今，曾先生说一直没有人来跟他具体协商此事。“既然现在地已经用了，总得告诉我，这块用地到底是什么性质吧，是租还是调剂呢？如果是调剂，那总得给我一块差不多条件的土地吧。”曾先生说，这次造路用到的自留地除了涉及到自己家外，还有村里两户人家，“一共2亩左右。”

　　记者实地调查，新路造好已有2个多月，主要供工程车通行

　　近日，记者跟随曾先生来到温岭市城南镇南岙山，这里正在兴建渔业码头。在山上的村民告诉记者，因为南岙山这边的水比较深，靠船比较方便，所以才将码头选址在这边。

　　“码头建好之后，对附近几个村都是有益处的，台风来的时候，这里也可以作为避风港。这个工程是审批过的，是重点工程。”该村民说。

　　而在该兴建的码头附近，记者也看到了一段刚造好的山路，曾先生说，这原本就是他家自留地的所在地。

　　“原本这里也有一条小路的，就在旁边，但是车子过不来，只有人可以走。”为了验证自己的话，曾先生从随身的袋子里掏出了一本《中华人民共和国林权证》，“你看，这个里面都有写着。”

　　在曾先生提供的林权证上，记者看到曾先生家的自留山面积为“壹亩伍分肆厘”，位于“城南镇南岙村”，林地使用期为“长期”。

　　在采访过程中，几辆工程车恰好从该路段驶过。附近采石场的师傅告诉记者，这些并不是他们的车辆，而是码头工程所需要的运沙车、工程车。

　　“我们的车子都不从那里过的。”同时，该师傅说，该路段造好已有2个多月的时间了，“之前确实只有一条小路，就在那条大路的下面。”

　　镇里表示，村里已经就补偿问题进行过协商

　　曾先生的自留地究竟是被征用了？还是被租用了呢？为了了解相关情况，记者联系到了城南镇分管副镇长李义。李义告诉记者，南岙村在建的确实为渔业码头，但这工程并不是市里或者镇里的重点工程，而是村里自己的工程。

　　“村里向上报审后，市里财政做了部分补贴；至于土地的问题，一直是村里自己负责的。”李义说，这事他原本也不清楚，在问过村里后，村里回复已经就补偿问题进行过协商，但是因为村民相互之间土地的界限不清楚，所以才导致问题一直拖延到现在。

　　至于“事先没有通知”的情况，李义表示，村里应该在开工之前通知村民，“这是一般程序，都会这么做的。”

　　为了让记者了解详细情况，李义帮忙联系了南岙村村委会主任孔庆堂。

　　南岙村回复：拓宽山路用了3户人家的自留地，将按照面积补偿

　　随后，记者见到了南岙村村委会主任孔庆堂。一见面，孔庆堂便告诉记者，村里并没逃避责任，不跟曾先生联系，而是从曾先生向村里反映后，他们便一直在协商处理这个事情。

　　“在用地的时候，村里确实没有事先告诉他，这个我们是承认的，也承认这是不对的。”孔庆堂说，对于这块地，村里打算长期使用，“村里有不少船只，船只多了之后，这个避风港就太小了，每到台风来的时候，村里的船只只能去停靠别的码头，为了解决这个问题，村里才决定建造一个码头。建造渔业码头对于村民来说都是有益的，而渔业码头建设费用超过了250万元，这块地是用来修路的，除了造码头外，以后也可以用。”

　　孔庆堂说，在曾先生的自留地边上，原本就有一条小路，但是工程车等车辆无法通行，所以他们对小路进行了拓宽，“其实也没有用多少地，对村民的影响不大。”

　　孔庆堂说，因为拓宽山路用了3户人家的自留地，所以在补偿之前，需要3户人家自行划分界限，然后他们再来丈量，按照面积进行补偿。

　　“目前村里给出的标准是每亩2.6万元，这是征地的补偿标准，当然村民也可以选择租用的形式，这个费用可以再协商。”孔庆堂说，因为村民一直没有将界限划分完毕，所以他们也无法进行丈量和补偿。

　　“这个事情我们也会抓紧，让他们坐下来好好商量一下，尽快把这个事情解决掉。”孔庆堂说。