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A:有期待。梦想总要有的,万一实现了呢。有心打造属于中国的电动汽车是好事,支持国产版“特斯拉”,相信雷军不会让大家失望。
B:真心不敢买,小米汽车,智能是次要,关键是安全性。但目前来看,廉价的小米系统相当不稳定,要是死机了可能命都不保,还是算了吧。
▉网友想象的小米汽车
依靠MIUI在互联网闯出名堂的雷军,在连续几年推出“为发烧而生”的小米手机大获成功之后,仿佛还不甘心。
据各路传闻,小米将要在未来进军重工行业——制造汽车。虽然这已经不是什么新闻了,但雷军既没有出面否认传闻,也未对此事件做出任何正面回应。
很显然,小米汽车已经纳入了雷军的未来规划内。
雷军想要造一辆啥样的车?是简略的找厂商贴牌代工,还是从设计到研制都自个来?打造一辆归绝无仅有的智能轿车?
此前,雷军曾数次拜访美国特斯拉的工厂,跟“钢铁侠”马克斯屡次探讨了对于智能轿车的远景。
有意思的是,正如同雷军酷爱电动神车特斯拉一样,该谍照车型被调侃为“米斯拉”。有消息称,“米斯拉”现已开始量产,代工厂商为国内某大型B开头厂家,具有丰厚的小型车制作经历,电池技能更是取得巴菲特认可,数年前开发的A0级小车曾经占领国内第一的位置。
如今小米凭借丰厚的互联网经历,依托自家的MIUI体系,打造属于中国版的特斯拉,而起步价或许只要39999元。
不过据可靠人士爆,榜首批量产的米斯拉或许仍会采取抢购战略的饥饿营销方法,但不论怎样,这个价格能买到一辆镶嵌MIUI体系的米斯拉智能轿车,仍是值得期待的。
不过话又说回来,就连小米手机这样的低成本物件都无法保障生产率的当下,雷军又该如何带动未来的小米汽车呢?换句话说,小米手机让大家等了又等,抢了又抢,还不一定能有货,那小米汽车呢?
会不会有F码?会不会转发微博送小米汽车?会不会每周二中午12点开抢?会不会因为“发烧”而使得车辆在行驶中因水温过高而歇菜?会不会电池续航不足?全车会不会继续使用奥氏体304呢?
我们等待着雷军,等待着小米给出答案。
据新浪
原标题: 站队| 小米造完手机造汽车 只要3万9你敢买吗
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