至2016年，凯迪拉克产品线将增加至10款车型，推出旗舰级轿车、SUV等多款车型。凯迪拉克旗舰级轿车LTS将于明年1月底特律车展期间首发，并有望于年内正式投放市场，并有望同步引入国内。凯迪拉克旗舰级轿车LTS将搭载3.0T+9AT的动力总成，上市后将与奔驰S级等同级别车型竞争。

　　凯迪拉克全新旗舰级轿车将基于通用汽车最新的Omega平台研发，该平台可对车身尺寸进行调节，同时也可生产后驱车型，并可衍生出轿跑车、跨界车等多种类型。对于凯迪拉克旗舰级轿车，其内部人士透露，LTS不会和捷豹、奥迪一样采用全铝车身结构，也不会和其他厂商一样钢铁材质或碳纤维材料，而是采用一种新的航空复合材料。

　　据了解，凯迪拉克旗舰车型LTS在动力上将搭载3.0T小排量增压引擎，与之匹配的将是通用与福特共同研发的9速变速器，其在功率上将超过奔驰S级以及宝马7系等同级别竞品，其未来也有望推出V系列性能版以及混合动力版本，进一步丰富单车系列产品线。

　　LTS上市后，将取代现款XTS成为凯迪拉克旗下的全新旗舰级轿车，未来该车的主要竞争对手将是奔驰S级和宝马7系等传统行政级车型。凯迪拉克LTS在未来究竟能否打破目前德系豪华品牌在D级车领域的垄断的局面，价格与配置上的实力将成为关键因素。

　　凯迪拉克在SUV产品线上涵盖了全尺寸SUV-凯雷德以及中型SUV-SRX，相比竞争对手奔驰、宝马等品牌的SUV产品线。未来将对出多款不同级别SUV车型，其中一款车型为入门产品，定位在中型SUV-SRX之下，主要将要宝马X1、奥迪Q3等产品相竞争，另一款车型定位中大型SUV，预计将采用5座和7座的两种设计方式。该款SUV将与宝马X5等车型竞争。

原标题: 凯迪拉克旗舰搭9速+3.0T双增压 PK奔驰S