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　　通讯员 吴樟强 李清亮

　　昨日，记者从台州市海事局了解到，我市计划用2年时间(2014-2015年)，建设陆岛交通码头8座，建桥改路撤渡10处，更新渡船12艘，整合淘汰渡船30艘，建立健全以县、乡人民政府为责任主体的渡运安全监管体系。

　　随着交通事业的发展，渡运逐渐被陆上交通方式所取代。不过，目前我市还有一些海岛、库区、江河两岸的群众出行不便，仍然依赖渡船。椒江区大陈，玉环县鸡山、海山、横床，三门县蛇蟠等岛屿都居住着1000名以上居民，根据省交通运输厅的要求，这些岛屿都要建设两个客运码头，解决不同风向居民的出行问题。而目前，我市这些岛屿的码头或者设施简陋，或者配备不足，除去已经有的码头，接下来两年里，我市还要建设8座陆岛交通码头。

　　在完成码头建设的同时，我市还要对长潭库区、灵江内河及沿海岛屿等渡埠进行改造。其中，2014年的目标是完成7处渡埠改造，2015年要完成8处渡埠改造。

　　据了解，我市原有渡口大部分设施简陋，少数库区渡口还存在安全隐患。为此，接下来两年，我市将对原有渡口进行科学整合，延伸农村公交，创造条件逐步撤销库区渡口，解决库区群众交通出行问题。其中，黄岩长潭库区要先撤销屿头、桐岭岙、小坑3处渡口，淘汰退出运营渡船26艘，暂保留4条航线、4艘渡船；临海牛头山库区要撤销年坑、前岩2处渡口，淘汰其渡船2艘。