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　　今年3月份以来，台州市区交通治堵工作，取得了阶段性成效。截至10月底，全市共查处交通违法行为228万例，同比增长35.71%，其中，查处8类突出交通违法行为34.13万例。

　　通过对堵点、堵段路面进行改造，倡导大型货车让路于民，设置单行线路等各项措施，对交通进行疏导，使城区的拥堵情况改善明显。

　　学校门口堵点新建停车位

　　前天下午，记者来到位于椒江区机场路上的书生中学，这里每天一到放学时间，都会成为一个堵点。以前，来接孩子的家长，在这里堵上个把小时是经常的事。

　　“书生中学学生多，来自全市各个地方，很多家长都是开车来接的，尤其是在周五、周六放学时间，校门口停满了车，一不小心就堵上了。”椒江区交警大队开发区中队中队长杨曦说。

　　针对这种情况，椒江区投入资金，对校门口几十米长的一段绿化带进行了改造，新增了108个停车位。同时，为了不影响学生上课，还在停车位边上设了隔音带。

　　“除此之外，我们还将校门口路上的绿化带取消了，由2车道加宽成3车道，并且设置了中央隔离带，防止车辆私自调头，使交通状况改善了许多。”杨曦说，现在即使在高峰期，这个堵点虽然行驶速度慢，但基本不会堵车了。

　　堵段设置醒目斑马线、隔离带

　　解放南路是椒江最繁华的路段之一，每天上下班高峰期，行人随意穿过马路，机动车随意调头，导致这里成为椒江区最容易堵上的路段，附近居民意见很大。

　　“这里附近有华晨山庄等4个小区，旁边又有锦江百货以及大型超市，购物的人流和车流非常庞大，路上一直乱糟糟的，很难管理。”椒江区椒江大队二中队的民警金辉军说，十几年来，这个路段一直这个样子。

　　不过，经过前几个月的改造，这种情况已经成为了历史。在马路上，不仅设置了红白相间的、醒目的斑马线，而且设置了中央隔离带、机动车与非机动车隔离带，规范交通秩序。

　　“刚开始很多车主和行人都不适应，但是几个月下来，大家都习惯了，现在行人都走人行道，机动车也不随便调头了，这个路段几年来一直乱糟糟的景象也不见了。”金辉军说。

　　高峰时段货车免费开进停车场，让路于民

　　一说到堵，肯定离不开路泽太一级公路，这条沟通台州市区和温岭市的交通要道。而司机对这条路的第一印象，就是货车多，容易出事故，造成堵塞，一堵就是好几个小时。

　　在路泽太一级公路钟家村附近，一块大型的广告牌上，“大型货车高峰时段免费停车场”几个字非常醒目，这是由台州运兴运输公司出资建设的停车场，目的是为了缓解路泽太一级公路的交通压力。

　　“我们公司共有830辆半挂车，治堵开始以来，我们要求司机在上午7点到9点半，以及下午4点半到6点半，必须将车就近停入停车场，并用GPS进行监控，减少跟机动车抢道的情况。”运兴运输公司总经理周昌红说，这既减少了公司货车因堵车出事故以及堵车油耗，又方便了市民。

　　目前，该停车场在高峰时段也对非运兴公司的外来货车开放，号召更多的货车司机，在高峰时段将车开进停车场，让路于民，减少路泽太一级公路的拥堵情况。