近日,随着一块块梁板吊装完成,温岭市太龙快速路的雏形愈发清晰。
江文辉摄
作为温岭构建“两城两湖”发展格局、建设“五纵五横”市域快速干线网的依托性工程,太龙快速路项目在既有228国道基础上进行快速化改造,西起肖浦隧道东侧洞口,终点接至温岭经济开发区太龙大道,全线长13.67公里,总投资约36.53亿元。
项目按照双向六车道技术标准施工,设计速度80公里/小时,通过局部路段建设高架桥与地面路改造的方式,全线取消红绿灯,将使主城区与滨海新城的通行时间缩短至15分钟以内,成为贯通两地的重要通道。同时,太龙快速路还将联接沿海高速、石松一级公路等多条高等级公路。
效果图
项目起点位于肖浦隧道东侧约800米处。主线建高架桥跨越浦岙村村道及规划324省道,并设置324省道互通连接地面道路。主线高架沿228国道向东布设,跨越泥箬线后落地,并在横滨大道与泥箬线之间,设置横滨大道互通连接沿海高速温岭东互通。
高架落地后,主线通过现状地面道路抬升改造,下穿沿海高速并沿228国道继续向东,利用现状贯庄高架桥及地面道路,对现状石松公路互通适当改造。经贯庄高架落地后,主线再建高架桥,继续往东先后跨越东方路等现状县乡道,终点于81省道支线与228 国道交叉处,与温岭经济开发区太龙大道相接。
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太龙快速路项目自去年6月份开工建设以来,全线桩基、承台、立柱、盖梁、梁板都已经进入施工阶段。截至目前,项目已实现投资11.2亿元,达总投资额的30%以上。
该项目预计2026年6月交付通车。建成后,全线取消红绿灯,实现从温岭市区到东部新区15分钟直达。
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