6月27日中午，椒江的王先生将车子开到了枫南路台州一中附近的停车场，并用手机扫了扫停车位上的充电桩二维码，很快，王先生的新能源汽车就进入了快速充电模式。“这个场站离我家比较近，充电速度很快，半小时能充到80%，价格也比较满意。这里还有雨棚、休息驿站，对我们车主来说挺方便，舒适度挺高的。”

　　王先生住在台州一中附近，他告诉记者，这个停车场里共有16个新能源充电桩，现在，他每隔两周就会过来充一次电，感觉非常方便。

　　枫南路台州一中天桥南侧停车场由椒江城发集团投建，工作人员告诉记者，这是光储充放电站，王先生所说的“雨棚”，实际上是光伏板，它将太阳能转化为电能，储存于充电站里的储能柜内，通过以光养桩，实现新能源、储能、智能充电互相协调支撑。满电状态的储能柜一次可为四五辆新能源汽车充满电。

　　“我们这个光伏设备，每天可以发电100到200度电，车辆来充电时，我们会优先使用储能设备里的电量。这个光储充放电站还具备液冷超充功能，它的充电功率非常大，最高可以达到600千瓦，充电效率会大大提高，还有我们这里其他的充电桩，具有群管群控技术，它的功率可以调节，无论是什么样的车型，我们都可以通过智能调控，满足车主的充电需求。”台州市椒江城发公共停车管理有限公司建设科工作人员郑世挺告诉记者。

　　不仅如此，光储充放电站还采用了“两层防护系统”，在车辆充电时实时监控充电状态，保障车辆充电安全。同时，该电站配有休息室等便民设施。

　　“这里是快充桩，停车还免费，很好。以前我们给车子充电，要到处找地方，现在充电真方便。”滴滴司机陈先生说。

　　椒江枫南路一带小区众多，近两年，随着新能源汽车数量的快速增加，充电桩需求也相应增长，为了更好地满足新能源汽车的充电需求，今年以来，椒江城发集团以“构建十分钟充电圈”为理念，积极推动绿色充电桩在公共区域落地建设。

　　“我们小区里并不是所有的新能源车都可以安装充电桩，我们把充电站设置在小区周边，可以解决居民们的充电问题。还有我们的充电效率非常高，市民遇到紧急情况，需要马上充电的，我们也能帮忙处理。”郑世挺说。

　　据了解，今年，椒江计划到8月份，建成新能源汽车充电终端180个，目前已有15个站点171支充电终端上线，洪家街道、下陈街道、章安街道的站点已投用。接下来，新能源汽车充电站将继续向乡镇（街道）延伸，今年计划在乡镇（街道）一级建成5个以上新能源汽车充电站。

　　随着新能源充电桩建设范围越来越广，在台州，不管是城市还是乡镇，家门口就能充电的愿望正逐步成为现实。在温岭市泽国镇的鑫景苑停车场充电站，石先生正在为自己的新能源汽车充电。

　　“这个公共充电站离商场和公园都挺近，平时我把车子停在这里充电，然后去旁边吃个饭或者逛下公园，等我逛一圈回来，电就充好了，速度很快，一小时内搞定。我觉得挺开心的，现在充电桩的选择更多了，去哪里都可以充电。”

　　鑫景苑停车场充电站是2022年3月投入使用的，站内共有10个快充充电桩。据温岭城发集团充电桩运营人员盛超介绍，仅这一个充电站，平均每月的充电量就在18000度电左右，每月充电服务车次450次左右。“这个充电站建在这里是给周围百姓提供服务的，目前来看，服务能力还不错，周边车主的充电需求也是比较足的。”

　　盛超介绍，这些投用的充电桩，均配有两层安全防护，全程实时监测车辆充电温度、电流、电压等数据，切实保障充电安全。同时，还全线接入温岭市静态交通管理平台，全天候实时监测维护。

　　“通过静态交通管理平台，我们可以看到，充电站的场站布点、单站实际数量、设备运营等情况，还有平台具备实时监控功能，当充电设备出现故障时，可通过后台系统及时发现问题，做到早发现、早解决，切实保障充电安全。”温岭市城市发展投资集团有限公司静态交通运营中心工作人员张蒙蒙向记者介绍。

　　温岭城发还与相关部门合作研发了APP软件，市民可在APP、小程序、百度地图等端口搜索到最近距离的充电站点并启动充电。

　　“下一步，城发集团将根据温岭市县域充换电设施补短板实施计划，以满足我市电动汽车充电需求为导向，加大农村以及老旧小区充电基础设施建设的推进力度，围绕‘找桩快’‘费用省’‘服务优’三大原则，打造‘布局合理、场景丰富、技术先进、体验优良’的快速充电网络。”温岭市城市发展投资集团有限公司资产运营部工作人员陈建说。

　　据介绍，温岭自2021年开始建设新能源充电桩以来，截至目前，已建成240多个充电站，2300多支充电枪，并均已全部投入使用。点位覆盖温岭市16个乡镇街道以及部分企事业单位、中小学校、医院等。

　　新能源充电桩建设的推进，也为游客出行提供了便利。在仙居县神仙居南门停车场，记者现场看到，两侧的车位上都矗立着整排新能源充电桩。来自江苏的游客李女士停好车后，立马对爱车进行了能量补给。“这里充电桩很多，很好，对我们游客来说，很方便。”

　　“这个充电站我们是在去年年底开始规划，今年3月投运的。这边有30个快充充电桩，60个慢充充电桩。目前使用情况都挺不错，像周末、节假日，都可以满足游客的基本需求，平时周边的居民也能使用。”国网仙居县供电公司工作人员吴嘉杰告诉记者。

　　除了停车场配有充电站外，记者发现，神仙居景区周边的民宿附近，同样分布着一些充电站。和宿山麦隐宿门口，就设置了三个新能源充电桩，民宿管理人员曹海斌介绍，这两年，驾驶新能源汽车来神仙居游玩的客人越来越多，原先客人要给爱车充电，得跑到边上的淡竹乡政府充电站，现在“家门口”就能充上电，确实很便捷。

　　“充电桩设在景区和民宿周边，能带动周边的经济，也能让附近老百姓赚点钱。”曹海斌告诉记者。

　　为满足景区和游客新能源汽车充电需求，2022年以来，仙居供电部门积极构建适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施网络，目前已在环神仙居旅游公路周边建成14个充电站，共122支充电枪。接下来，仙居还将建设更多的充电桩，助力广大游客出行更便捷、更绿色。

　　“从游客集散中心这边开始，一直到加湾村公变，我们会在沿途每一个人员密集区域或者是民宿景点周边，大概是每隔5分钟的路程设置一个充电桩，以方便我们的新能源车车主，这样有利于提高我们景区的知名度、影响力、服务档次和服务水平。”吴嘉杰说。

科学规划 有序推进

　　这几年，台州市发改委联合各相关部门，以实现“碳达峰、碳中和”为目标，通过规划引领、深入调研、政策制定等措施，不断推进新能源汽车充电基础设施建设工作，基本实现辖区内充电网络全覆盖，逐步形成了布局合理、便捷高效的充电服务体系。

　　“台州的公共充电桩建设，不管是充电桩数量，还是覆盖率，这几年都是有大幅提升，截至目前我们公共充电桩在台州已经超过了9000根，公共充电站也是超过了900座，今年上半年新增了1000多支充电枪。下一步我们将通过科学布局、有序推进，引导企业补短板，以满足偏远地段群众的新能源汽车充电需求。”台州市发改委能源处处长郑础说。