今年以来，台州市紧盯省、市民生实事项目，聚焦影响群众出行舒适度的难点、痛点，全面整治 “桥头跳”及路面不平等问题，努力打造畅、安、舒、美的公路通行环境。

　　截至目前，累计完成国省道“桥头跳”治理150座（其中省民生实事计划29座，实际完成103座），民生实事完成率355.17%，完成数与完成率均居全省第一，相关做法获王浩省长、高兴夫副省长批示肯定。

建立了“三全三化三常”工作机制

构建“三全”推进机制

高质量完成整治任务

　　实施“专班运作”，全市域推进专项整治。抽调精干力量组建“桥头跳”治理专班，建立常态化工作推进机制，确定“一点位一责任人”，在29座省民生实事治理任务的基础上，再排查、再梳理“桥头跳”点位121座。

　　实行“三个同步”，全方位保障工程进度。将“桥头跳”治理与路面养护大中修工程同步设计、同步招标、同步施工，克服沥青原材料价格上涨等不利因素，确保按时保质完成整治任务。

　　坚持“专常结合”，全时段补齐路面短板。结合迎亚运“两路两侧‘三化一平’”专项整治工作，按照“一桥一路一方案”标准，及时采取科学有效的整治措施，动态排查整治路况、路域问题点位。常态化开展小修保养专项行动，抢抓晴好天气窗口期，完成修补坑洞及罩面，切实提高路面行驶舒适性。

构建“三化”攻坚机制

高标准提升整治质效

　　“团队化”攻坚。整合行业技术骨干，成立“技术联盟”，通过举办线上线下论坛，形成问题晾晒、专题研讨、创新探索的攻坚模式，针对性解决实际问题。

　　“科学化”治理。积极推广应用“四新技术”，及时采取桥头路面接顺、路基加固、轻质材料换填等整治措施，逐一消除路面病害，做到靶向精准施策。

　　“数字化”管养。开发“公路养护工程数智管理系统”，建立公路数字化管养机制，构建参建单位人员考勤机制和隐蔽工程、关键部位质量监管机制，实现项目实施问题“市县部门联办、监理单位协办、施工单位整改反馈”。

构建“三常”长效机制

高水平打造预防体系

　　常态化评估检测。对完工后的道路开展路面平整度和“桥头跳”检测，科学判定整治效果，确保路面行驶平整舒适。目前，已委托浙江公路技师学院完成66座桥梁自动化检测工作。

　　常态化摸排起底。建立健全隐患排查治理、重大风险评估和监控制度，通过日常巡查和专项检查相结合的方式，使用专用巡查车辆，对路桥过渡段内各车道桥头行车舒适度进行动态摸排，加强隐患自查和整改，做到“发现一座，治理一座，达标一座”。

　　常态化预防养护。积极推进预防性养护管理，推广应用预防性养护新技术、新工艺，提高养护资金使用率，实现资源节约和公路使用周期延长。全年投入470万元开展50座桥隧预防性养护工程，内容涵盖桥梁裂缝封闭、病害修复、桥面车辙处治等。