台州市域铁路S1线是连接椒江、路桥及温岭的重要城市快速联系通道。随着工程建设的推进，一座座高大的站房屹立沿线两旁。看着站房轮廓，不少市民好奇，建成后的站房会是什么样？

　　银泰城站效果图

　　从效果图看，洪家站、商海北街站、银泰城站在设计上采用了大量的“海浪元素”，车站外立面是一条长长的波浪形线条。记者了解到，这3个站台是以“水韵台州 鸥帆海浪”为立意，以船的形态和起伏且富有韵律的线条装饰来表现“海鸥、帆船、海浪”等以海洋为主题的系列元素，共同交织形成海城印象。

　　除上述3个站房外，中心大道站、温岭城南站、横峰站等5个站房的设计都各具特点，巧妙地运用了施工材料的特点，勾勒出大气、优美的线条。

　　看过高架站站房效果图，不少市民关心站房的施工进展如何？记者在银泰城站看到，站房内部有序摆放着大理石、电动扶梯等材料。6名工人分成3组，进行外立面的施工作业。

　　在站厅层，可以一眼看到两侧的四个出入口。预留的12个扶梯位和4个箱式电梯位置十分明显，工人正按照施工计划进行设备安装。往上，是车辆经停、乘客上车的站台层，两侧的玻璃围挡已经安装完毕。

　　“银泰城站是全线高架站中施工进度最快的站点。目前，站房风、水、电施工已经基本完成，就等设备进场后，进行安装、调试。”苏州中车台州市域铁路S1线总包部机电一分部经理朱宏伟介绍，为保障全线联调工作和全线的顺利通车，该站在施工过程中加大了人力、物力投入，优化施工方案，确保每道工序都能一次完成，避免返工。

　　站房施工正紧锣密鼓地进行中，效果图中的站房什么时候能呈现？朱宏伟透露，等外立面完成玻璃安装后，效果图就将被“搬进”现实。