近日，临海市城市快速路（南区段）工程可行性研究报告评审会顺利召开。

　　评审组专家对《临海市城市快速路（南区段）工程可行性研究报告》进行了细致的讨论，一致认为该可研报告的编制符合我市城市总体规划和快速路系统规划，达到国家市政公用工程设计文件编制深度的要求，原则同意通过评审。

临海市城市快速路（南区段）工程

　　临海市城市快速路（南区段）工程位于临海市江南街道和古城街道，是临海市的首座城市高架。本工程采用“主线高架/地道+地面辅导”建设形式，全长约6公里。

　　聚景路、汇墅路（地下通道）：北起伏龙大桥落地点，南至靖江南路，新建地下道路约2.0km，其中暗埋段1.6km，敞开段0.2km（北侧）+0.2km（南侧），标准段采用双向4车道，设计车速60km/h；地面道路长约1.7km，采用双向4车道。

　　靖江南路（高架）：北起灵江二桥，南至台金高速临海收费站，新建高架约4.0km，标准段采用双向4车道，设置2对平行匝道，2对平行匝道间主线采用双向6车道（长0.97km），设计车速80km/h；地面道路改造约4.14km，采用双向4~6车道（灵江二桥-江南大道双向6车道，江南大道以南双向4车道）。

　　项目建成后，实现了临海至台州市区快速通行，成为临海中心城区对外与台金高速、临海南站、客运南站联系的便捷通道，充分发挥过江通道的连通作用。同时将贯穿城市南北轴线，推动城市空间结构扩展，引导沿线地块开发，带动城市经济发展，对积极融入“三区两市”协同发展起到了关键作用。