近日，杭温铁路站岩塔张大桥和后汪大桥同日合龙，这是中铁二十二局集团承建杭温铁路范围内首个合龙的桥梁工程，为杭温铁路建设赢得2022年开门红。

　　杭温铁路站前4标岩塔张大桥和后汪大桥合龙现场

　　岩塔张大桥和后汪大桥均位于仙居县田市镇，是杭温项目部首批采用钢管柱贝雷梁支架法施工的桥梁工程。其中岩塔张大桥全长166.62米，横跨交通繁忙的县道，安全风险大，周边为水田和果园，环境敏感度高；后汪大桥全长175.32米，最高墩22.5米，该桥位于山谷内，两侧均为桥隧过渡段，场地狭小，施工作业难度极大。

　　岩塔张大桥和后汪大桥的顺利合龙为杭温铁路按期完工奠定了坚实基础。

　　杭温铁路一期工程线路全长218.259公里，设计时速350公里，是连接杭州、金华-义乌都市圈、温州的一条城际高速铁路，也是连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道。杭温铁路开通后，老百姓就可实现乘高铁一小时看尽浙江美景的愿望。

　　杭温铁路建成运营后，将杭州、金华、温州等地丰富的旅游资源串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代。对于完善区域路网布局，打造浙江省“一小时”交通圈，推进共同富裕、城乡融合、产业协同发展等具有重要意义。