浙江在线-台州频道12月17日讯（浙江在线记者 金晨 共享联盟临海站 金晓欣 单群力）“车辆占道，请及时处理。后方来车，注意避让。”12月16日11时，在临海351国道马岙岭隧道内，2辆私家车不慎发生追尾。正当事故双方车主在进行事故认责和初步协调时，隧道内响起了电子提示音。与此同时，车主的手机上也实时收到了“移车提醒短信”。

　　“‘聪明’隧道实现自动预警，发出温馨提醒，是因为有了智能技术的加持。”临海市公路与运输管理中心工程科副科长陈柏霖现场为记者解密。他说，近日，351国道临海至头门港方向的马岙岭隧道进行了技术升级，安装了全国首个智能隧道诱导标，与隧道智能监管平台实现了数据实时传输。

　　距离事故现场10公里开外的隧道智能监管平台控制中心，Led大屏不断跳转，显示着照明设备、通风设备运行情况和隧道内的实时动态数据。上午事故发生时，由于车辆在隧道内停留，导致诱导标标红时间超过15秒，隧道智能监管平台第一时间接收到信号，发出预警。平台监管人员立即介入，通过设备对隧道内部进行喊话，并一键派单给附近工作人员赶到现场处理。隧道口随即亮起了警示标志，提醒后方进入隧道的车辆注意安全，避免二次事故发生。“当时发现车辆损失轻微，让他们拍照后立即撤离隧道外，等候交警处理。”陈柏霖说。

　　“聪明”隧道不仅会说话，还会“闻车色变”。在现场，记者看见，隧道两边的诱导标呈现左黄右白的颜色。当车辆经过时，诱导标颜色就会变为红色，待车辆通过之后，颜色又会回到左黄右白的状态。陈柏霖告诉记者，该隧道日均通行量为2.1万辆。普通隧道光线昏暗，行车时影响视线。而诱导标可以清晰地显示出隧道的路况轮廓，以警示车辆在该路段行驶时，注意旁边的车距，辅助安全通行。

　　除了事故预警，隧道智能管控平台还能对隧道现场的消防、通风、照明、监控等系统进行核查，实现了隧道‘巡查’智能化，克服了之前人手较少，被动解决问题的滞后性。截至目前，该市351国道的19座隧道已全部实现智能化管理。