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浙报关注丨杭台高铁进入试运行 这是我国首条民营控股高铁,设计时速350公里
2021年11月27日 来源: 浙江在线 见习记者 胡静漪 吉文磊 记者 张帆

  行驶中的杭台高铁。 记者 郑培庚 拍友 阮关利 摄

  26日上午8时22分,G5501次列车缓缓离开绍兴北站,沿新建线路奔向台州。这标志着我国首条民营控股高铁——杭台高铁进入试运行阶段。                                

  作为杭台高铁的首批乘客,记者从绍兴北站搭乘列车出发,感受“一小时”交通圈的快捷。在列车上,杭绍台铁路有限公司党委副书记马绍贵自豪地说:“杭台高铁是改革之路、快捷之路、文化之路、旅游之路与山区县的共富之路。”

  杭台高铁是国内首批8个社会资本投资铁路示范项目之一,也是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分。它北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站,设计时速350公里,线路全长约266.9公里,其中新建线路约226.3公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭等8个车站。

  项目开通后,将结束嵊州、新昌、天台不通铁路的历史,并连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁,接入长三角地区高铁网,使台州到杭州最快铁路出行时间由2个多小时压缩至1小时左右,极大便利沿线群众出行。

  列车乘务员小俞告诉记者,她是嵊州市仙岩镇人,如今在杭州工作和生活。她说,以前从杭州回家,要先坐高铁到绍兴,再坐大巴车到嵊州,全程要花3小时,而乘坐杭台高铁,从杭州到嵊州不到1小时。

  列车停靠天台山站,上来一位“神秘嘉宾”——天台县委主要负责人。她热情地推介天台的旅游资源,还现场送出旅游“大礼包”:春节前凭高铁票,可以半价游天台山所有景区。

  据中国铁路上海局集团有限公司运输部副主任殷勇介绍,杭台高铁于2017年12月开工建设,如今已完成联调联试,进入试运行阶段,预计年底前具备开通运营条件。


标签: 嵊州;绍兴;天台山;北站;列车;台州;运行阶段;杭州;温岭;铁路 浙江在线台州频道 责任编辑: 徐子渊
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