一滴水能够折射太阳的光辉，一些地标性建筑，也能体现一座城市发展的速度。近年，椒江变化日新月异。

　　《我和我的城》

　　跟着镜头在高空刷新椒江颜值，看一路美景。

　　杭台高铁台州站

　　林夏斌/摄

　　杭台高铁台州站总建筑面积为84497平方米，站场规模达4台10线，是杭台铁路的重点控制性工程。杭台铁路、甬台温高铁、金台城际、市域铁路S1和S2线等在此交汇，是集高铁、轻轨、公交等于一体的大型综合性交通枢纽。目前，东站房现主体结构已全部完成，正在进行二次结构砌筑和钢结构施工；西侧站房、中央站房主体结构已全部完成，其中机电安装已完成85%，金属屋面完成60%，装饰装修完成40%；周边主干道铺设进展顺利，杭台高铁于近日圆满完成热滑试验，一小时到杭州进入倒计时。

　　台州市域铁路S1线

　　台州首条市域铁路S1线，其中银泰城站砌体工程预计今年10月底完工，全线明年6月底或将试运行。S1线一期工程呈南北走向，是椒江区、路桥区及温岭市间重要的城市快速联系通道，起自台州中心站，终于温岭市城南站。工程全长近52.4公里，总投资228亿元，设计最高行车速度140km/h，全线设车站15座，平均站间距3.5km，其中地下站7座，高架站8座。项目计划于明年建成通车。它的通车，将实现“椒江—温岭”半小时交通圈。

　　滨江公共空间

　　椒江南岸滨江公共空间项目西至教七路，东至解放北路，全长5.5公里，平均宽度约为170米。项目包括闸口公园、沙水绿洲、净化湿地等9个主题，将融海堤防护、景观绿化、生态修复、文化传承于一体，成为展示台州高质量发展的“城市封面”。目前，滨江公共空间已对外开放，许多市民朋友慕名而来，赏美景、吹江风，亲身感受“工业锈带”到“生活秀带”的变化。

　　椒江特大桥

　　椒江特大桥全长5.25公里，是杭台铁路重点控制性工程之一，同时也是椒江打通交通断点的重要工程。设计为双塔、双索面、四线、钢桁梁斜拉桥，全长5.3公里，是国内首个双向四线斜拉高铁桥。目前，水下工程已顺利完成，主塔完成封顶，今年4月大桥正式合龙，8月完成静载试验。日前，杭台高铁椒江段全线完成铺轨，椒江特大桥将为杭台铁路以及沿海高速铁路提供重要的节点支撑作用。

　　大陈岛

　　大陈岛位于椒江区东南52公里的东海海上，总面积11.89平方公里，是椒江独特的地标名片，目前，大陈岛开发建设正如火如荼。下大陈甲午岩景区已经改造升级完成，并开放试运行。垦荒纪念碑提升工程已基本完工，并在中心位置打造了两座历史事件主题雕塑。浪通门景区改造工程与乌沙头景区建设已完工，并对外开放。大陈岛综合码头项目建设已交工验收。

　　一江两岸安置房

　　桥东安置区块

　　葭沚水城桥东安置区块棚户区改造工程位于椒江大桥东侧，工人西路以北，江滨路以南，学院北路以西。项目由地下一层和12栋24-25层高层组成。共建设1444套安置房，套型类型有70平方米、100平方米、130平方米、180平方米四种。工程于2021年6月30日完成竣工验收，7月2日完成竣工备案，预计2021年完工。

　　学院路东安置区块

　　葭沚水城学院路东安置区块棚户区改造工程位于学院路东侧，大环线北侧，中山西路延伸段南侧，镇西路西侧，由前王巷分隔为南北两个区块。项目由地下一层和12栋25-26层高层组成，并配建一个9班制幼儿园。计划建设1322套安置房，套型类型有70平方米、100平方米、130平方米、180平方米四种。项目处于装修收尾、室外景观施工阶段。户内装修基本完成；立面完成、门窗安装完成；消防通道完成20%；室外回填完成90%；综合管线基本完成90%。预计2021年完工。

　　富强村城中村改造工程

　　葭沚街道富强村城中村改造工程位于乌石路东侧，工人路南侧，规划华东师范大学附属台州学校北侧。项目由地下一层和14栋15、16、18层高层组成。共建设838套安置房。套型类型有70平方米、100平方米、130平方米三种。该项目目前处于装饰装修和室外配套施工阶段，外墙涂料完成100%，公区吊顶完成50%，铝合金窗扇完成30%，地下室综合管网完成95%，室外配套DN300管完成40%，化粪池完成20%。预计2021年底完成公区装饰装修，室外配套和景观大面完成。工程预计2022年完工。