年底通车更近一步杭台高铁开始热滑试验

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　　9月24日凌晨，我国首条民营控股高铁——杭台高铁热滑试验列车从绍兴北站出发，它标志杭台高铁启动接触网热滑试验，接触网主体工程全部顺利完成。

　　热滑试验结束后杭台高铁将进入联调联试阶段，届时它将进入年底开通倒计时。

本次热滑试验8个车站预计9月26日结束

　　据了解，接触网热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次“大考”，也是联调联试前的关键环节。

　　热滑试验是指在铁路接触网带电情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，确保相关设施设备达到联调联试条件。热滑期间列车最高运行速度不超过80km/h。

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　　本次热滑试验范围为绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭等8个车站及相关联络线、存车场，预计9月26日结束。

　　【浙江新闻+】

　　杭台高铁连接浙江杭州、绍兴、台州三地，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，也是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道。

　　它北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，全线全长266.9公里，其中新建线路226公里，设计时速为350公里，总投资448.9亿元，为我国首条民营资本控股的高速铁路。

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　　按照计划，杭台高铁今年年底通车，通车后，杭州至台州的铁路出行时间将由原来两个小时缩短到约1小时。