纵观全球,滨江河岸永远是生长极致繁华的土壤;而世界城市繁华的传奇,也始终与河岸相生相伴。
椒江入海口,约67平方公里的规划由此翻开新的篇章。逐水而居,台州开启“一江两岸”发展战略。
“一江两岸”,作为台州“二次城市化”改革年的示范之举,是滨江从工业“锈”带向生活“秀”带的转换,更是群众所盼、民心所向的民生工程。
带着“以人为核心”开发之义,“一江两岸”板块正在成为台州城市新封面。
自然资源最齐备
历史文化资源最集中地区
“一江两岸”地处椒江入海口,总占地67平方公里,北至椒北快速路,南至黄椒路——云西路,西起椒江区界,东至椒江二桥,涉及葭沚、海门、白云、前所、章安等5个街道。
这片土地,是台州历史文化资源的“富矿”,各个朝代、各个阶段的发展均在“一江两岸”留下了历史印记。
2100年前,台州境内最早郡县治所在章安设置;1700年前,东吴大将卫温从章安出发,开启大陆首航台湾的序幕;明代戚继光率部在台州九战九捷,海门卫城挺起了民族抗倭的脊梁;清末民初,葭沚与上海同一批开埠,成为闽浙贸易重要港埠;1924年春,宣侠父在葭沚创建台州第一个共产党组织——中共海门小组,点燃了革命圣火……
“一江两岸”的环境和岸线资源得天独厚,海门卫、葭沚老街、章安郡等深厚历史积淀构成椒江乃至台州的文化源头,是台州“山海水城”要素最齐备、历史文化资源最集中的地区,具备台州湾区城市开发的独特优势和资源禀赋。
山在城中,江穿城过。“一江两岸”正是连接人与自然的山水之门,开启台州悠久历史、承载商埠记忆的人文之门。
云海苍苍,江水泱泱,回望历史,曾经的辉煌,早已不复,留下的,只是斑驳的记忆和断壁残垣……
自2016年启动以来,“一江两岸”开发建设得到了市委市政府的高度关注和支持。市五届三次党代会把“一江两岸”列为现代化湾区建设标志性项目之首。台州自然资源和规划局城乡规划管理处工作人员表示,复兴“一江两岸”,是台州历史上一件意义深远的大事,也是满足台州人民对美好生活的向往,实现台州新时代新发展的重大战略举措。
伴随着大江奔流的涛声,追随历史文化的脚步,感受车水马龙的繁华未来……根据《台州市区重点区块建设三年行动方案(2020-2022年)》,未来“一江两岸”板块大力培育现代城市经济,打造环山拥水、疏朗有序的空间格局,全力迈向滨江新时代。
规划形成“一带一轴、双环六城”的整体结构。控制整体空间形成大疏大密、大开大合的大山水格局,精心塑造城市风貌特色,系统谋划“一江两岸”的新格局。
“一带六城”示意图
“一带”是指滨江两岸的活力景观带,是标志性的滨江城市客厅和城市名片,将作为未来台州最具吸引力的特色空间。“一轴”指沿中心大道向北延伸跨越椒江的“城市中轴”,将带动椒北地区实现更均衡、更充分的发展,强化城市核心功能轴带。“双环”是指生态大绿环(外环)和人文活力环(内环)。“六城”分别是“江岸尚城、葭沚水城、白云悦城、海门卫城、章安古城、前所江城”,打造产城融合、特色突出的功能板块。
盘活“沉睡”的历史文化资源
塑造城市封面
经过近四年的工作推进,“一江两岸”正朝着高品质城市之心、城市封面、城市水廊的目标大步迈进。
据椒江区“一江两岸办”相关负责人介绍:葭沚是椒江区乃至台州市拆迁难度最大的区域,共涉及民房9200余户,企业480余家,土地性质、建筑性质、居住人员相当复杂。土地类型方面有住宅(国有、集体)、企业、船厂、码头、堆场、部队、庙宇等不同类型,处理标准复杂;建筑性质有合法建筑、历史建筑、文保点、小产权房、习惯用地、违法建筑、混合建筑等10余种,情况复杂;征迁对象涉及居民、农民、渔民、买卖户等,各类拆迁群众诉求不一,政策平衡困难;同时面临农嫁居、应拆未拆、违章建筑、村留地等大量历史遗留问题,群众反响强烈。
四年来,市委市政府对征迁工作高度重视,区四套班子主动挂帅,街道部门服务包干,村居干部积极作为,不断啃下征迁这块硬骨头,葭沚片区开始“改头换面”。
据统计,一期水尚两城征迁工作顺利签约民房6700余户、企业228家,拆除建筑220万平方米,占地3200余亩,为3万多人改善了居住环境。2020年4月15日,葭沚区块启动二期征迁,截至目前,水城共签约民房2000余户,企业200余家,目前,正在进行老街二期国有和集体民房签约扫尾工作,以及对二期已签户的腾房工作。尚城区块应中央环保督查加快环境综合整治要求,完成煤炭、废旧钢材、钢材市场、沙场、码头等处理整治。
走进葭沚老街历史文化街区改造工程现场,只见标志性建筑文昌阁已经落成,成为老街南广场上一道亮丽的风景线。该文化产业街区项目,是“一江两岸”建设的点睛之笔。将打造成一个集历史传承、文化体验、商业购物、旅游休闲和特色居住为一体的超级活力街区。
葭沚老街一期
“一期工程占地69亩,建筑面积4.7万平方米,总投资估算4.75亿元。目前,我们一期主要进行抢修历史建筑,新建仿古建筑,预计2022年下半年完工,届时破败的老街将蝶变成为完整保留历史文化脉络的特色历史街区。”椒江区城发集团相关负责人介绍,“每座建筑不一样,每条胡同有味道,每个转角有风景,每幢院落有特色,游人穿梭期间,品位着独具椒江特色的小吃,感受着来自滨海小城的阳光……不久的将来,在这片葭沚水城便能看到一道美丽风景线。”
改造后的葭沚老街(效果图)
在葭沚水城的西面,江岸尚城区块将被打造成为都市服务完备、生态环境宜人、亲水近岸、轻松时尚的开放式滨江大社区,先后引进、落地华东师范大学附属台州学校、尚城幼儿园、椒江区妇产医院(区妇幼保健院)等,为人民群众提供最好的教育和医疗。
江岸尚城滨江总部集聚区效果图
去年年底,滨江200亩的总部区块,方远、华鸿、绿城、世茂、金地等开发商群雄逐鹿“一江两岸”,掀起滨江新一轮的开发热潮。目前,滨江标志性的超高层综合体项目华鸿·天悦外滩正在施工中。从效果图中可以看出,玻璃幕墙包裹的超高建筑,领衔周边的滨水空间、商业空间、住宅空间,还有紧挨着的清鹤、方远、广微控股等总部大楼集群,仿佛在向世界宣告,一个充满大都市气息和观感的台州滨江时代正在来临。
目前,学府水岸小区已交付,绿城代建安置小区已现英姿,滨江悦(推广名)销售进入尾声。一座座高楼大厦拔地而起,一个个设施齐全的住宅小区相继建成,“一江两岸”面貌发生了巨大变化,现代化大都市的气象越来越浓。
迈向滨江时代
打造台州最美、最精彩
人民最向往地方
夏日的傍晚,夕阳的余晖透过云层洒落在椒江宽阔的江面,沿着南岸一路前行,一段段独特景观,微型森林、水岸与建筑群错落交织,骑行道和慢跑道并驾齐驱,诗情画意的“湾区明珠”仿若跃然眼前……
椒江南岸滨江公共空间项目先行段
为响应市委市政府“打造长三角一流的滨水空间”的要求,“一江两岸”开发建设,对标世界级、有永续发展价值的水岸空间,快马加鞭的推进。
真正将“绿水青山就是金山银山”理念落到实处,“一江两岸”扛起主城区的使命担当,以中央环保督察问题整改为契机,对滨江全域无死角推进环境整治,“还绿于民”。
根据浙江省提出的海塘安澜千亿工程实施计划,市委市政府决策部署提升椒江南岸防洪排涝卸潮能力,打造城市复合功能的“安全+”海塘和滨江生态休闲景观绿廊,变工业“锈带”为生活“秀带”,实施堤塘提升工程和景观生态修复工程,真正实现“还江于民、还岸于民、还景于民”。
“一江两岸”规划效果图
今年5月,台州“艺术文化新地标”:台州大剧院落址滨江景观带,作为滨江的标志性建筑,将运用现代材料、现代工艺,打造成为高标准艺术殿堂、市级文化交流新平台、市民高品质滨江文化艺术客厅。
今年7月,椒江南岸滨江公共空间项目先行段,710米集娱乐、文化、休闲为一体的滨江最美一公里主体工程初步建成,计划8月底对外开放。此次先行启动示范段建设,标志着滨江公共空间开发建设的实质性启动。
该项目西起教七路,东至解放北路,长度为5.5公里,由上海同济大学章明教授团队规划设计,项目具备建筑、防洪堤改造、跑步道、自行车道、湿地空间、砂丘空间等多种元素类型,示范内容完整,将打开滨江空间,绘制出一张环山拥水、疏朗有序的现代化滨江新图景。
吸收打造上海杨浦滨江的经验,滨江空间设计团队将“让老百姓获得更多幸福感和体验感”作为打造“一江两岸”的主旨。在他们看来,台州的“一江两岸”,腹地空间更大,椒江的宽度是黄浦江的两三倍,沿江两岸更多的是处女地,给团队提供了独特的开发设计的机会。
“一江两岸”规划效果图
“‘一江两岸’,要打造的不仅仅是一个‘好看’的景观带。”记者从椒江城投集团公司了解到,“一江两岸”充分挖掘滨江资源优势,建造统一连绵、独具风格的滨江建筑群和滨海景观带,塑造沿江天际轮廓线,打造城市江景阳台,把滨江区块建设成为台州中心城市的“会客厅”。
未来的滨江公共空间,无论在建设理念、功能规划和预留空间上,都在为未来“一江两岸”区块吸引高端产业、高端要素和高端人才等创造条件。
城市阳台效果图
“用最好的教育把小孩留下来,用最好的医疗养老把老人留下来,用最好的就业岗位把高素质的就业人群留下来,用非凡的旅游体验把游客引进来。”“一江两岸”规划之初就以“以人为核心”为开发之义,立在打造滨江“最精彩一公里”和属于台州人自己的“外滩”。
对于江之北,“一江两岸”开发建设也无疑是发展的最好契机。
2020年9月,市自然资源和规划局公布了“台州市江北新区概念规划及沿江片区城市设计”方案评审会结果,其中深圳市城市规划设计研究院2号方案和中国城市规划设计研究院4号方案被评为优胜方案,“一江两岸”北部板块发展蓝图渐渐揭开神秘面纱。
“江北新区”作为台州湾区经济发展试验区建设的重要板块,除了要在章安古郡塑造汉韵、明清、现代三大风貌区外,还将在前所江城引入智慧型产业、工业设计、文化创意等多元创新产业业态,打造文化休闲、工业创新的特色旅游小镇。
宝龙城市综合体效果图
9月30日,随着椒北首条市政道路——椒北大道全线贯通,有效加速了章安、前所两个街道与椒江主城区的融合,为椒江“一江两岸”开发建设增加了一条“新动脉”。椒江现代立体交通系统不断从规划蓝图走进现实。过江隧道建设已被确定为椒江交通“十四五”规划建成项目。2020年底,椒江南岸新“动脉”——和合大道示范段已经开工建设。葭沚大转盘立体改造、中心大道下穿北延也陆续动工。“五纵六横”交通大格局逐步形成。
开发之初,“一江两岸”就植入智慧城市、绿色城市、海绵城市、低碳城市、立体城市等先进建设理念。空间布局上,西与高铁新区、黄岩东扩区域互动发展,南与商贸核心区错位发展;产业规划上,重点引进高端医疗教育、总部经济、文化创意等现代服务业,形成功能互补、产业联动、互为支撑的新业态。产城融合发展上,“千亿一江两岸”的定位,高度契合市委市政府提出的要大力提升城市能级,以“二次城市化”支撑“工业4.0”的发展要求。
坚持知名设计团队、知名策划团队、知名公共服务品牌和知名开发集团“四个知名”理念,这将是“一江两岸”秉持一流品质的最强保证,“相信不久的将来,“一江两岸”便能够华丽转身,从生产岸线转变成为生活岸线,成为台州最美、最精彩、人民最向往的地方。”
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