近日，省交通运输厅印发了《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》，明确指出浙江要建设枢纽上的城市，到2025年：

　　形成四级联动、多向辐射、智慧低碳、经济引领的现代综合交通枢纽体系，共建长三角国际性综合交通枢纽集群，基本建成以国际性综合交通枢纽城市、国际铁路枢纽、国际枢纽海港为核心，以全国性综合交通枢纽城市联动区域性综合交通枢纽城市的全省多层次协同的综合交通枢纽网络；

　　枢纽能级、衔接转换效率、枢纽经济服务功能大幅提升；

　　综合客运枢纽平均换乘时间8分钟，港口实现2小时内换装，设区市中心城区实现30分钟进机场、高铁站，城市中心至各城区基本实现1小时通达，智慧枢纽达到65个；

　　基本建成出行即服务应用体系，实现“一票制”旅客联程联运，货运“一单制”服务体系落地见效，形成一批站城一体、港产城融合发展的标志性成果。

　　在这份《规划》中，台州有了明确的任务目标。

建设区域性综合交通枢纽

　　《规划》明确，“十四五”期间，共建长三角国际性综合交通枢纽集群，着力打造杭州国际性综合交通枢纽，加快打造宁波（舟山）国际性综合交通枢纽，温州、金华（义乌）全国性综合交通枢纽和湖州、嘉兴、绍兴、衢州、台州、丽水六大区域性综合交通枢纽。

　　具体来看，台州要围绕“一主两翼，两环四射，四核多点”格局，全力建设长三角城市群南翼区域综合交通枢纽。

　　?“一主”指台州中心城区交通主中心；

　　?“两翼”指临海、温岭两个交通副中心；

　　?“两环”指高速公路外环线、城市内环线；

　　?“四射”指宁波（上海）、温州（福建）、金华、海上辐射通道四个方向的对外通道；

　　?“四核”指台州机场、台州中心站、台州物流园、头门港物流园；

　　?“多点”指台州站、机场物流园等客货运枢纽。

　　“十四五”期间，重点推进甬台温福高铁、台州中心铁路站综合客运枢纽、台州机场改扩建、头门港物流园区、台州市域轨道、杭绍台铁路等项目。

　　此外，与省内其他城市交通枢纽建设中，台州也有着关联。在温州枢纽中，全力推进甬台温福高铁项目建设；在金华（义乌）枢纽中，将构建衔接包括台州在内的八个方向对外通道；在绍兴枢纽中，将建成包括台州在内四个方向的对外通道，并推进杭绍台项目建设；在丽水枢纽中，构建包括台州在内的八个主要方向的射线。

构建多层一体的综合客运枢纽

　　《规划》指出，“十四五”期间，以机场、高铁站为核心，聚焦综合客运枢纽扩能提效，建设与枢纽城市能级相适的综合客运枢纽体系，重点推进配套设施建设，实现多种运输方式的无缝衔接，全面改善中转服务品质和旅客中转出行体验。到2025年，全省新增综合客运枢纽场站12个，综合客运枢纽总数达到78个。对台州的任务也有了明确：

　　具体来看，要实施台州机场改扩建，打造浙东南沿海地区中型国际化机场和重要的航空货运机场。尽早建成台州中心站，打造城市新名片。实施临海站改扩建，积极推进温岭站、天台站、仙居站、玉环站建设，形成高效完善的客运枢纽系统。

构建高效畅达的

综合货运枢纽

　　“十四五”期间，加快推进多式联运发展，重点打造空公铁、铁公水、海河、江海等联运型货运枢纽，促进物流降本增效。加快推进物流园区配套设施建设，增强综合服务功能，合理引导产业空间分工体系，推动枢纽经济高质量发展。到2025年，新增综合货运枢纽场站18个，全省综合货运枢纽总数达到35个。台州的任务是：

　　具体来讲，要重点推进台州湾区公铁水多式联运项目，建成天台多功能智能物流综合园、台州传化洲鍠公路港、网营物联智能供应链区域运营总部等项目。