日前,杭绍台铁路正式定名为杭台高速铁路(简称杭台高铁)。
开通运营后,杭台高铁将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁。
同时,杭台高铁沿线8个车站名称也正式确定,分别是绍兴北(既有)、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海(既有)、台州、温岭(既有)线路走向示意图如下:
铺轨施工ing
值得一提的是,杭台高铁“嵊州新昌站”正式获得命名,这在全国铁路站名中,属于首次以县(市、区)两地地域名称的方式命名。嵊州新昌站位置处于嵊州、新昌两地交界处,是杭台高铁和金甬铁路两线合设、共同使用的车站。
杭台高铁自2017年底开工建设以来,铁路建设管理部门和各施工单位精心制定施工方案,严把工程进度、技术标准和安全质量,项目建设按计划优质高效推进。目前,站前工程全部完成,56座隧道全部贯通,正在进行铺轨施工。铺轨完成后,该高铁还将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估,在满足铁路安全稳定运营要求后,预计今年年底前具备开通运营条件。
连通沪昆、宁杭
杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分,连接杭州、绍兴、台州三地,北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站,线路全长约266.9公里,设计时速350公里。
开通运营后,杭台高铁将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁,接入长三角地区高铁网,形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市圈与温台沿海城市群的快捷通道。届时,台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1小时左右,极大便利沿线群众出行,对温台城市群融入长江经济带,扩大浙江省“1小时交通圈”范围,助力长三角地区高质量一体化发展,具有重要意义。
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