S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程计划于6月底建成通车,届时将实现台州火车站与黄岩城区的快速连通。
“五一”假期,项目近200名建设者加班加点、日夜奋战,用辛勤汗水谱写劳动者之歌,确保项目在6月底建成通车。
加大人员、设备投入
力争6座人行桥梯本月完工
在S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程永宁江2号特大桥飞燕拱桥施工现场,记者看到,飞燕拱桥的主体部分已竣工,大桥初具雏形。工人们分工有序,进行着大桥护栏安装以及大桥两侧的人行桥梯的承台立柱施工。
“五一”期间,正是大桥施工的关键时期,施工单位加大人员和设备投入,开足马力抢抓工期。
S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程项目部副经理 金礼强:“五一”假期,我们在永宁江2号特大桥这边安排了50名工人,两个断面同时施工,力保在5月底之前把6座人行桥梯全部完成。为了完成这一节点目标,我们还增加了一台吊车用于施工。在材料方面,我们也是保证供应正常的。
永宁江2号特大桥位于永宁公园水域,是一座跨江大桥,也是黄岩区首座飞燕式造型的拱桥。大桥横跨永宁江,全长1216米,桥梁全宽59.6米,桥梁主跨80余米。在大桥两侧设计有6座人行桥梯。目前,大桥已进入附属工程施工阶段。
S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程项目部副经理 金礼强:我们已经完成了一座人行桥梯,还剩5座,现在5座全部进入底板铺设工作。大桥的护栏现在已经安装了800多米,大概还需要安装2400多米。
日夜奋战
加快附属工程扫尾
在工程永宁江1号大桥施工现场,同样是一片繁忙的施工景象。工人们在进行人行道垫层浇筑、护栏钢筋绑扎以及路缘石施工。据了解,去年年底,项目全线实现了主体贯通,进入附属工程施工阶段。眼下,附属工程施工已进入扫尾阶段。
S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程生产经理 周树标:我们要在5月10日之前完成路缘石安装、人行道垫层的浇筑以及护栏的钢筋绑扎工作。“五一”假期,我们采取两班倒的工作时间,工人早上5点就开始上班,早上5点到下午5点一班,下午5点到晚上9点一班。
下个月黄岩城区
去台州火车站将更方便
S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程是市重点交通建设项目,全长约4.6公里,建设特大桥1座,大桥5座,人行桥梯6座,概算总投资超8.7亿元。
项目起点位于北城街道马鞍山村,与在建的S325省道复线(椒江大桥至黄岩马鞍山段)相接,三跨永宁江,终点为104国道西复线。项目主线按一级公路标准设计,双向六车道,设计时速80公里。目前,工程整体形象完成96%。
该项目计划于6月底建成通车,届时将实现台州火车站与黄岩城区的快速连通,为黄岩跨入“永宁江时代”创造更加便捷的交通条件。
黄岩交旅集团工程部高级工程师 曾苍岳:目前剩余的工程主要??是我们永宁公园的6座人行桥梯,??还有全线桥梁两侧的扶手以及??路基部分的人行道砖的安装。预计整个项目??在5月底基本建成,然后到6月份的时候??完成交工验收。???
(原标题《“飞燕”即将展翅 黄岩城区??台州火车站快速路6月通车》,编辑赵静。)
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