3月31日上午10时10分,随着合闸命令下达,我国首条民营控股铁路——杭绍台铁路首座10kV配电所一次送电成功,所内全部设备开眼点亮,带电启动,运作正常。
杭绍台铁路首座送电配电所
天台10kV配电所是杭绍台铁路首座送电的配电所,是全线电力所的样板工程。
天台配电所自1月底通过静态评估验收以来,项目部深化“品控”定标,对管理制度、人员配置、过程控制进行标准化管理,快速推进配电所送电工作。此次配电所成功送电,拉开了杭绍台铁路电源设备启动的序幕,为杭绍台铁路后续建设提供了电力保障。
自天台10kV配电所
开工建设以来
管理人员亲自在现场盯岗,对交房、设备安装、二次接线、设备试验等前期重难点工作亲自部署推进;
电力、外电源负责人积极开展对外协调联络,协同供电公司多次研究施工方案和送电计划;
送电前期多次召开送电专题会议,细化送电实施方案;
加强现场管控力度,确保送电作业当天所有工作有条不紊进行。
杭绍台铁路
杭绍台铁路是中国首条民营控股的高速铁路,是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道,也是长江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分、国家沿海铁路快速客运通道的组成部分。
项目建成后可与宁杭、商合杭、沪杭等高铁互联互通,成为沟通环杭州湾城市群、南京都市圈、皖江城市带的快速客运通道;南端还可进一步延伸至温州,成为沿海通道的组成部分,从而形成一条长三角核心区辐射西南地区的骨干轨道交通线,对全国高速铁路网具有补充和完善作用。
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