近日，台州召开金台铁路（台州段）开行市郊列车项目（一期工程）可研报告评审会。

一期工程投资2.77亿元

　　该项目分为两期建设，初期项目工程建设主要内容为站房改建和通信系统改造，投资预估算为2.77亿元，建设工期6个月。

　　市郊列车项目负责人表示，该项目将于7月实现开工建设，争取12月完成，实现跟金台铁路同步运营。

2条线路、11个站台

　　该项目利用改造在建金台铁路（台州段）开行市郊列车，计划共开行办理客运作业的车站有11个，分别是仙居南站、下各站、括苍站、临海南站、汛桥站、临海东站、台州站、路桥站等，并实现与在建S1线、规划S2线、S3线之间的便捷换乘。

　　此次一期工程主要开办仙居南站、临海南站、台州站、杜桥站、头门新区站。

初期开行两条线路

两条线路初期共开行11对

　　线路一：仙居南站—临海南站—台州站

　　运营最高时速160km/h，线路长度约62.2km，全线运营时间约29分钟。

　　线路二：头门新区站—路桥站—临海南站

　　运营最高时速：头门新区站—临海东站为120km/h，临海东—临海南为160km/h，线路长度约57.4km。

　　未来，市郊铁路主要承担仙居南—临海—台州中心城区—头门新区沿线城镇组团之间互相交流的中短途居民出行客流，分担部分城市东西部的市域中长途客流。

　　图源：金台铁路 摄影：王华斌

　　市铁路办项目管理处负责人杨俊：“我们希望一期工程能赶上跟金台铁路同步通车运营，所以尽量减少土建工程、征地、报批，希望能够在最短的时间内，让台州的百姓体验市郊列车。”

　　这个项目弥补了台州公共交通的一块空白，使台州的公共交通更加多样化。