1月18日12点48分，随着金台铁路LDgK6+690-LDgK6+693段最后3米的成功爆破，由中铁十局有限公司金台铁路6标项目经理部承建的金台铁路林家岙隧道顺利贯通。

　　林家岙隧道起点位于黄岩区江口街道附近，出口位于路桥区小稠村，起讫里程为LDgK3+721-LDgK8+654，全长4933米，紧邻既有杭深线（最远距离225米，最短距离仅20米），为金台铁路全线既有线施工难度最高的重难点工程，是一个重点监控的特长隧道，也是全线重点控制性工程,从2018年4月开始施工。

　　该隧道自开工以来，先后面临着既有线手续未完善的限制、爆破振速限制和单线隧道施工工序相互干扰等因素的影响，施工进度缓慢，后经多次努力尝试，通过隧道爆破新工法、爆破开挖标准化作业、工序优化、引进喷浆机械手、开挖班组专项整治和制定隧道专项激励奖罚等措施，扭转了不利形势，实现快速稳定的掘进速度，创造了全线隧道开挖单月202米的纪录。

　　“我们实行包保责任，抽调专人现场轮班指挥，技术人员全程监控，选调施工经验丰富、技术水平较高的施工班组进场，严格落实‘强管理、严执行、精组织、落措施、零衔接、促进度、重分析、控振速、保安质、多循环、少补炮、辅避洞’的36字方针进行施工。”中铁十局有限公司金台铁路6标项目经理部党工委书记文谭介绍，项目经理部实行工期目标责任制，加强安全质量管理体系建设，在多措并举下最终保证了林家岙隧道的顺利贯通。“这也意味着6标段所有隧道工程全部顺利贯通。”