目前，我市60岁以上老年人已逾125万。近年来，老年人因反应慢、视力听力不佳、行动缓慢、安全意识淡薄等原因引发的各类交通安全事故比例上升。记者从市交警局了解到，2016至2018年，交通事故造成了1229名老年人死亡，占道路交通死亡总数的51.10%。今年1至9月，全市交通死亡人数332人，其中60周岁以上老年人交通事故共发生209起，占事故总数的63％。

　　当前，全市老年人交通安全形势十分严峻。如何提高老年人交通安全意识，消除其交通“盲区”日渐成为全社会都关心的话题。

　　老年人安全出行形势严峻

　　今年1月至9月，全市60周岁以上老年人交通事故中，因行走而发生事故有108起、骑电动车54起、骑自行车和三轮车41起。

　　事故发生时间集中在早上以及夜间的6时到8时，多为老年人外出买菜、务工返家及早晚锻炼途中，事故地点则主要集中在省道、县道及村镇道路等区域，占老年人死亡交通事故的65.07％。

　　“究其原因，主要是因为这两个时间段视线不良，机动车驾驶员临时采取措施不当。”市交警局工作人员说，加上部分老年人交通安全意识淡薄，就十分容易发生交通违法行为，甚至导致道路交通事故。

　　为此，我市出台了《关于进一步加强老年人道路交通事故预防工作的通知》，提出建立完善交通事故预防体系，加快推动老年人交通安全意识和自我防护能力的提升。

　　此外，市交警局还联合相关部门在全市范围开展老年人交通事故预防行动，为老年人竖起一道安全屏障。早在今年7月，我市就启动老年人安全教育活动，各地建立了“党政领导、公安牵头、部门联动、社会参与、家庭负责”的交通事故防范体系，力抓老年人交通安全“一对一”教育。

　　“全市各地整合公安、乡镇等政府部门力量，发动村居作用，利用‘六员’即村居干部、村居党员、网格员、‘两站两员’、初学机动车驾驶员、保险公司业务员在内的基础力量，开展老年人‘一对一’安全教育。”该工作人员介绍，通过道路口劝导教育、上门结对教育、亲情式捆绑教育、部门联动教育等手段，形成安全教育的合力。

　　安全隐患可能就在身边

　　“上两天，我骑自行车出门买菜，在路上被一辆小轿车擦到了。”黄岩浦西村60岁的林阿姨指着村外大道上来来往往的车仍然心有余悸，“幸好现在都穿长袖，不然肯定要留皮外伤。”

　　而像林阿姨这样每天要出门买菜、锻炼的老年人不在少数，日常生活中，交通安全隐患往往就存在在他们的身边。

　　11月12日中午，记者在椒江东海大道星星广场斑马线处观察，就看到有部分老年人从公交站牌直接横穿过马路，而不走斑马线，导致一些私家车早早停下避让。此外，道路两侧仍然存在着一些老人骑着电瓶车逆向行驶的现象。

　　“有些老年人交通安全意识很薄弱。”正在星星广场站牌等车的小刘说，有时候他开车还会看到一些老年人红灯时候照走斑马线，私家车只能等待其通过后再行驶。

　　随后，记者又来到市区的多个路口，也发现有一些老年人横穿马路，无视隔离带甚至翻越栏杆，还有些人在无交警执勤的红绿灯口不顾信号灯行走，甚至骑电瓶车不戴安全帽，还载着孩子在开车。

　　“在我们的日常生活里，确实有部分老年人存在着交通安全意识淡薄、年纪大行动不便等现实因素，因此该群体容易产生交通事故。”市交警局法宣大队工作人员表示，老年人出行安全教育只有做到时常提醒、时常教育，才能警钟长鸣。