昨天，记者从大陈岛开发建设管理委员会了解到，为改善大陈岛客运码头布局规划，优化陆岛时空距离，椒江大陈岛将新建可停靠1000吨位船舶的望夫礁陆岛码头，新码头预计今年完成前期报批，并争取开工建设。

　　近年来，椒江区大陈岛吸引了各地不少游客纷至沓来，客运量增长趋势明显，去年下大陈岛客运量已超20万人次。上世纪80年代建成的300吨级陆岛交通码头已经超出了现有客运码头的容纳范围。

　　椒江区大陈镇望夫礁陆岛码头工程设计审查会日前在台州召开。会上，与会代表与专家审核了该项目设计的总体规划，并对工程选址、环保、装卸工艺、码头结构方案、配套工程等相关问题进行了详细讨论和交流。设计单位将按照审查会提出的意见和建议，进一步核实设计船型尺度，优化总平面布置，明确航线乘潮通航的保证率，并进一步分析码头前沿停泊水域回淤情况。

　　据了解，望夫礁陆岛码头选址于下大陈岛北侧，距东侧浪通门约400米，工程概算约为4826万元。该码头将新建1个1000吨级客运码头泊位（兼靠1个500吨级客运船舶和1个500吨级货运船舶）以及相应的配套设施。其客运年通过能力为20.7万人次，货运年通过能力为5.2万吨。

　　“码头目前选址位置是经过测量和勘测的，相对水深条件较好，适合建较大吨级的公共客货运码头。”大陈岛开发建设管理委员会建设局工作人员说，1000吨级客运码头的建成将极大地改善目前运输“饱和”的局面，也更有利于海岛居民的生活和生产物资的装卸。