7月6日上午9时许，在玉环大麦屿口岸，随着“中远之星”客滚轮的靠岸，381名旅客走出船舱，完成了从台湾基隆港到玉环大麦屿港的航程，一同靠岸的还有29个集装箱。

　　这天，是“台台直航”开通以来的整整十周年，也是“台台直航”的第737个航次。

　　“台台直航”十周年，对于经常往来于台湾和大陆的台胞樊沛文来说有着特别的意义。

　　“这些年，我一直都是搭乘这一趟航班来去。十年前，这里还只是一个简陋的旅检大厅，十年间，我看着口岸一点点发展起来，见证了新旅检大厅从无到有、从有到优的发展历程。现在通关越来越便利，工作人员的服务也很贴心，感觉来去特别方便。”樊沛文笑着说。

“台台直航”航线

　　“台台直航”航线，是目前浙江省内唯一一条常态化对台直航航线，也是大陆第二条常态化对台直航航线。航线设计为“夕发朝至”，每周六晚从台州玉环大麦屿港出发，次日早上抵达台湾基隆港。

　　据统计，自2009年7月7日首航至今，该航线总计运行737航次，累计运送旅客20余万人次。今年1—6月累计运送旅客14364人次，同比增长21.3%。

　　“中远之星”号是“台台直航”这条航线上的第二艘船只。先于“中远之星”打开台州对台客运直航历史的，是“海洋拉拉”号。

　　2009年7月7日上午9时，浙江首艘对台直航客轮“海洋拉拉”，在欢腾的狮舞和齐鸣的礼炮声中，载着300多名旅客驶向台湾。

一衣带水，十年情系。

　　这条163海里的航线，像一座“海上金桥”，维系着浓浓的海峡两岸情，十年间保障着两岸20余万同胞顺畅归家。

　　大麦屿港也是浙中南和闽北沿海间唯一能满足第三代以上集装箱船进出的港口。

　　为了增强航线货运竞争力，“中远之星”还于2014年开通货运直航，开启了两岸经贸合作的新纪元。台州海关严格落实正常货物“当日接、当日查、当日放”的承诺，不断提升通关效率、压缩通关时间，为两岸开展经贸合作带来便利。

　　台州海关驻玉环办事处业务二科副科长郑传彬说，十年来，我们在临检一线做好把关和服务工作，为“台台直航”开辟绿色通道，打造出“人畅其行、货畅其流”的两岸海上黄金水道。

　　▲ 2017年5月，一批来自台湾的冷冻石斑鱼，搭乘“中远之星”成功登上玉环大麦屿对台直航码头，成为大麦屿港对外开放后迎来的首批进口冷冻品。

　　▲  2019年6月，大麦屿港对台货运直航迎来出口额最大单，50辆从山东济南驶来的牵引车出口总额达1600多万元。

　　从2014年11月29日开通货运首航至今，这条航线累计运送进出口集装箱4727标箱，进出口散货717.0吨，进出口工程车、机场摆渡车、牵引车车头、大巴车身等车辆499辆。

　　台企浙江鸿疆商贸有限公司就是货运直航的受益者。

　　“我们借助玉环—基隆这一‘黄金水道’，把更多优质的台湾商品及时、快速地引进大陆市场，让玉环成为台湾优质商品的中转站，把供应链延伸到祖国大陆各个角落。”该公司负责人杨苡苓说。

　　依托于浙台经贸合作区这一平台，两岸还开展了“台胞医生大陆义诊”、台湾“单车天使”神州圆梦公益之旅、海峡两岸（玉环）青年棒球社团文化交流等丰富多样的经济、文化交流活动。

　　当天搭乘“中远之星”而来的旅客中，还有15位台湾高校大学生。他们即将在玉环开启暑期社会实践。

　　“这是我第一次搭乘‘中远之星’来大陆，行程很顺利，通关也很方便，比想象中更加便利，以后有机会还想带着家人过来体验一下。”台湾大学生徐华蔓说。

　　（原标题：《10年20万人次，“台台直航”为两岸同胞架起“黄金桥”》）