5月23日，国内首条采用PPP模式的市域铁路项目——台州市域铁路S1线一期工程车辆项目启动会在中车唐山公司举行。

　　这标志着台州市域铁路S1线一期工程车辆项目各项工作进入实施阶段。

　　台州市域S1线一期工程车辆拟采用时速140公里市域动车组，初、近期采用4辆编组，编组方式为2动2拖（预留远期扩编为六辆编组条件）。

台州市域S1线车辆设计秉持原则：

　　车辆适应台州市气候以及环境条件；车辆满足台州市域铁路线网功能定位；车辆安全舒适、先进可靠、维护方便；车辆技术条件趋向通用化和标准化；车辆工业设计符合台州的城市特征。

台州市域S1线动车组布置方式：

　　每辆车配置4对车门，座椅采用横纵排混合布置。

　　额定载客量AW1 （座席） 192人，定员AW2(座席+4人/m2) 760人，超员AW3 (座席+6人/m2) 1045人。

车辆主要参数：

　　◆车辆最高运行速度   140km/h

　　◆侧门对数 4对/辆

　　◆平均启动加速度（0～40km/h）  ≥0.8m/s2

　　◆平均加速度（0～140km/h） ≥0.4m/s2

　　◆常用制动平均减速度（140 km/h～0）  1.0 m/s2

　　◆紧急制动平均减速度（140 km/h～0）  1.2 m/s2

　　当前，项目正处于设计对接阶段，预计，今年10月底11月初将实现投产。