有网友调侃，世界上最爱你的人，不是老公，也不是老爸，而是外卖小哥。全年无休，第一时间把美食送到你面前，哪怕他自己还饿着肚子。

　　每年春节，都是外卖骑手的空缺期。一些外卖平台推出“春节激励措施”，在一些优厚待遇的吸引下，部分骑手选择留下，为市民提供便利。

　　第一个不在家过年的春节

　　2月12日上午10时，租住在椒江洪家街道的薛唐飞正准备出门。临走前，他再次确认了一下充电宝的电量，因为这一出门，再回来就是第二天的凌晨。

　　2017年，薛唐飞从工厂辞职，踏入外卖行业，成为别人眼中的外卖小哥。今年春节，他选择留在台州工作，“可以多挣点钱”。1996年出生的他有些腼腆，他决定再过两个月回河南老家看看，因为那个时候是淡季。

　　进入春节模式，薛唐飞每天工作时间接近17个小时，3个星期收入接近9000元。“平台会有额外的奖励，比如春节前一周，每天完成70单以上，连续7天，骑手就能拿到1300元的奖励。”

　　今年，他第一次没有回家过年。除夕夜，母亲打来电话，他正在送餐的路上。街上到处是喜庆的氛围，听着远方父母的叮嘱，他哭着送完了一单外卖，“孤独，身边连个说话的人也没有。”

　　来自顾客的“新年快乐”很暖心

　　春节期间，外卖单量并不大，除了一些公司的留守员工，剩下一部分是家庭点餐。“一些生意好的餐厅推出了礼盒装菜品，比一般外卖更怕磕碰，配送过程更要小心。”外卖小哥刘慧惯说。

　　和薛唐飞一样，刘慧惯也没有回家过年。春节假期，他顺利完成了140单的任务，拿到了600元的平台额外奖励。

　　尽管独自一人在台州过年，但在送外卖的路上，刘慧惯心里暖暖的。“订单送达的时候，不少客人会跟我说一句‘新年快乐’。”他说这是对他工作的认可。

　　2月6日，一场大雾袭城。对于坚守在工作岗位的外卖骑手来说，也是不小的挑战。“我刚接单，就有客人打电话过来问能不能送。我和他们说，‘放心，肯定送到’。”刘慧惯说。

　　让他印象深刻的是，大雾那天，不少客人下单后留言“慢点骑，不着急”。

　　“现在的客户越来越理解，即便春节期间配送费微调，或因天气不好延误一点时间，他们反过来还会安慰我们，不要着急。”刘慧惯说。

　　元宵节后外卖恢复正常

　　和快递行业一样，外卖行业的人员流动性也很大。在很多求职网站，常年挂着外卖骑手的招聘信息。昨日，记者询问了椒江多个外卖配送站点，对方均表示，骑手紧张。

　　为了暂时填补外卖骑手的空缺，有餐馆选择自己送餐上门。宋先生在椒江界牌小区经营一家面馆，早早备好了电瓶车和保温箱。这几天他要临时客串一下送餐员。

　　“公司通过给奖励和发红包、增加补贴等方式来挽留员工，保证正常的配送服务。”美团台州地区配送负责人吴先生介绍，大部分骑手在腊月廿八离岗过年，正月初十陆续返岗工作，完全恢复正常需要等到正月十五以后。

　　吴先生说，和往年的“暖冬计划”一样，今年公司对于走得晚、来得早的骑手报销路费，希望他们过完年尽快返岗工作，“遇到恶劣天气或特殊节假日人手不足的情况时，希望大家能多一点宽容和谅解。”