浙江在线-台州频道1月29日讯（浙江在线记者 夏逸凡）日前，椒江区蓝庭花园小区的鲍某等26位业主就小区地下车位打包拍卖一事，将小区的开发商台州中贝开元置业有限公司告上了法庭。这是台州市首例小区车位群体诉讼案件。

案件情况

　　2017年1月，开元公司委托浙江城乡拍卖有限公司拍卖蓝庭花园小区24号楼4套商品房及197个地下车位，拍卖时间2017年1月12日。后开元公司因小区业主对车位享有优先购买权而取消拍卖，终止了对地下车库的拍卖行为。

　　2018年6月5日，开元公司在未告知小区业主或业委会的情况下，委托浙江城乡拍卖有限公司刊登拍卖公告，拍卖标的为蓝庭花园小区377个地下停车位，整体拍卖，起拍价1885万元，保证金1000万元。该公告被鲍某等人发现后，立即向小区业主委员会反映，要求停止拍卖行为，小区业委会于2018年6月8日向拍卖公司送达《关于要求立即停止蓝庭花园小区地下车位拍卖的函》，要求制止这一拍卖行为。小区业主在此过程中自发采取向政府单位、各大媒体反映情况的方式，积极维护广大业主权益。但是，2018年6月20日，车位拍卖会正式举行，最终由非小区业主的叶某勇等5人共同竞买成交该标的，买受人叶某勇作为代表人签订《拍卖成交确认书》。

业主：整体拍卖地下车位的行为损害了小区的公共利益

　　业主方代理律师系北京中银（台州）律师事务所徐先宝律师，徐律师认为，车位属于小区的附属设施，是发挥住房辅助功能性的设施，对小区业主的生活具有必要性。《物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”，该条款的理解与适用中明确表示：经法律委员会反复研究认定，车位的归属问题涉及广大业主的切身利益，规划用于停放汽车的车位、车库，作为建筑物的附属设施，应首先满足小区居民的需要。

　　该律师认为，开元公司将地下车位整体打包拍卖给非小区业主，车位本身属于附属设施，转化为商业化后，价格不受控制，房产公司名下受政府调控，商业化后不受政府调控。且车位本身是属于小区的配套设施，现转化为独立的商品，功能属性改变，显然也小区的整体功能受影响，势必造成全小区公共价值的严重损害。

开发商：交易合法有效

　　开元公司代理律师系北京中伦（杭州）律师事务所黄律师，黄律师称，地下车位打包拍卖的交易合法有效，并没有损害业主的利益，从来没有对业主的购买设置障碍，并且首先考虑了业主的需要。交易完成后，截至目前为止，已经销售出去28个车位，认购的车位有80多个，而所有原告从来没有向受让人提出购买车位的要求，自行放弃了购买。

　　该代理人称，开元公司已经完成蓝庭花园的开发任务，没有其它经营业务，并且开元公司将于2019年3月27日，因期限届满并解散清算，因此开元公司在事实上也无法继续持有车位，必须处置给第三方。

　　小区地下停车位打包出售是否合法？小区地下停车位应该属于谁？目前，案件正在进行审理。