6月20日下午，沿海高速总指挥助理梁云受邀在《2018世界交通运输大会》的品质工程分论坛上作“台州沿海高速公路品质工程创建之策划篇”的主题演讲。这是沿海高速建设以来首次在世界级的大平台上交流做法、分享经验，同时也是一次难得的机会，通过与全世界的专家沟通交流来进一步肯定指挥部的工作方法，坚定2018年决战决胜的信心。

　　交通运输部安全与质量监督管理司公路处副处长翁优灵在品质工程分论坛上作开场演讲，她以“全力推进品质工程建设，构建便捷、高效交通设施网络”为主题，总结了当下国内先进的品质工程做法，展望品质工程未来的建设方向。

　　翁优灵指出，打造品质工程有三个问题要研究，即“为什么，是什么，怎么做”？品质工程的内涵包括一个追求——追求工程内在质量和外在品味的有机统一；四个目标——优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可；六个具体内涵——在建设理念、管理举措、技术进步方面有新作为，在工程质量、安全、可持续发展方面取得新成效。同时，翁优灵指出，应该从七个方面实现品质工程的提升，包括工程设计水平、工程管理水平、科技创新能力、工程质量水平、安全保障水平、绿色环保水平、软实力。

　　论坛中，港珠澳大桥管理局工程管理部部长李江、上海公路投资建设发展有限公司副总经理冀振龙、江苏东交工程检测股份有限公司创新研究院院长毛益佳、贵州省交通建设工程质量监督局局长杨黔江、德国达姆施塔特工业大学Rolf Heribert Katzenbach教授、中交第一公路工程局有限公司副总经理及总工程师李英俊、广东省公路建设有限公司副总工代希华、河南万里路桥集团有限公司董事长张良奇、江苏省南通市江海河联运建设指挥部副指挥金明东、浙江交通集团沿海板块总经理梅敬松、甘肃两徽高速公路项目管理有限公司董事长王兆瑞、重庆交通大学土木工程学院院长助理及教授林志也分别做了精彩演讲，论坛现场一座难求，论坛的成功举办对品质工程攻关起到了积极的推动作用。

　　梁云在会上介绍了沿海高速的品质工程创建的九大前期策划工作。

　　一、树立目标。明确打造品质工程、夺鲁班奖的目标。

　　二、设计标准化。设立高标准、严要求，保障工程品质。

　　三、采用大标段制。设立大额标段，引起参建方重视投入精兵强将。形成社会效应、规模效应、个人效应三好的局面。

　　四、招标合约化。合约直接规定技术规范，制度约束，避免纠纷，降低自由裁量权。

　　五、临建工厂化。高标准布局三集中场地建设，为场区改造升级预留空间，实现由“场”到“厂”的转变。

　　六、质量管理。管理模式因时而变，因需而变，因势而变，并引入6+9信息化模式全程管控工程质量安全。

　　七、安全管理。以“三铁”管理思路为抓手，落实“13152”工作措施，保证零责任事故。

　　八、要素保障。资金到位，施工无障碍，供料自给自足，为品质工程建设打好基础。

　　九、美丽班组建设。转变以往抓项目只抓经理、总工的观念方式，将班组长也纳入主抓对象，班组选择优中选优严把“四有”关。

　　品质至上，实干创新，沿海高速人必将团结一致，砥砺奋进，打造品质工程，决胜2018！