11月30日，在台州市域铁路S1线一期工程椒江洪家特大桥段工地现场，人头攒动，约400位正在参加市五届人大二次会议的人大代表们冒雨来到工地现场，视察工程建设情况。

　　台州市轨道交通公司党委书记、董事长、总经理李震杰从台州市域铁路特征、总体线网规划和市域铁路工作进展等方面进行了介绍，并就S1线一期工程的项目概况及建设情况进行重点讲解。

　　“我们势将红旗插遍52公里”。李震杰指出，市域铁路S1线一期工程借势“两美”立功竞赛热潮，在“质量、安全、进度、成本、创新、廉洁”六大赛场共推工程建设，争分夺秒、抢抓时机、攻坚克难，全面细化各项工作环节，打造增效利民的民生工程。

　　市人大常委会主任元茂荣认真听取介绍

　　你应该知道的台州市域铁路：

　　台州市域铁路S1线一期工程是省、市“十三五”重大建设项目，是全国首条采用PPP模式并落地的市域铁路。

　　工程起于台州中心站，终于温岭城南站，全长52.4公里，总投资228.19亿元，于2016年11月开工，建设工期计划4年，力争2020年建成，2021年通车。

　　市域铁路最高时速140km/h，平均时速78km/h，建成后，可实现台州中心站到温岭火车站站最快19分钟到达，台州中心站到温岭体育场路站最快28分钟到达。