如今很多小区、写字楼、商场周边车位已是一“位”难求。自然，车位也就成了赚钱的工具，很多市民选择将自己闲置的车位出租。如今在房屋中介市场，车位出租成了他们的另一项热门生意。

　　而随着车位出租的兴起，有些市民也开始算起了经济账，这动辄十多万元的车位，究竟是买还是租呢？

　　车位价格超10万元，市民直呼“配不起鞍”

　　陈先生在椒江买了套房，近日他接到房产公司的通知，可以买车位了。虽然价格还没有出来，但销售人员给出的估价是一个车位12万-15万元，位置好的可能高达18万元，这超出了许多业主的心理预期——10万元。

　　“才买的房子，手头上的一点闲余资金，还要留下来装修。可如果现在不买，不知道过几年会不会涨，未来入住之后，车子会不会难停。”陈先生陷入了买还是不买的纠结中。

　　随后，记者对我市多个楼盘的停车位售价进行了解，发现目前中心城区的新楼盘车位的市场价大多在10万-16万元之间，市民直呼“买得起马，配不起鞍”。

　　椒江御庭一号楼盘的销售人员告诉记者，开发商在车位销售上有自主定价权，目前各个楼盘车位具体销售价格不好确定，一般与房地产项目价格成正比，“现在地产项目都往中高端发展，这车位的价格自然也跟着水涨船高。”

　　车位出租兴起，好的车位一年可出租五六千元

　　“前几年，我们只做车房出租的生意，车位出租很少在中介市场出现，最多也是业主之间协商，而这一两年，车位出租的生意兴起，有的小区车位出租比租房生意还好。”椒江21世纪房产的陈经纪告诉记者，随着车辆的增多以及越来越多小区实行人车分离设计，车主对车位的需求明显增加不少。

　　“原来，一个车位一个月一两百元左右，现在车位出租的行情在每月300元左右，有些地段小区的车位租金甚至达到每月四五百元，算起来，一年的收入可达五六千元。”椒江岭南房产中介表示，在一些学校、办公写字楼集中的区域，车位的租金通常比较高，而且车位比较抢手。

　　记者了解到，我市小区车位出租价格约在200-300元一个月，而鸿景、华景、江南首府等小区由于在学校和消费场所密集的地段，车位出租价格比较高。

　　如今，购买车位不像购房，可以进行分期贷款，通常是一次性全额付款。对于买了房子，原本手头就拮据的业主来说，这动辄十多万元的车位是一笔不小的支出。而随着车位紧张，租车价格有水涨船高之势，这车位究竟是买还是租呢？

　　椒江的罗小姐认为，购买车位相当于买了一块固定的资产，有使用权，更方便、安心。车子每天都能停在固定的位置上，即使第二天换了家人来开车，也能准确地找到车，节省了时间。

　　而路桥的陶先生则认为，一次性投资10多万元的车位费，对普通老百姓来讲，压力太大。加上买车位后每月还要交管理费，即使没停车也要交，这并不划算，“我们可以简单算一下，比如一个车位每个月的租金是300元，一年是3600元，一个约14万元的车位成本需要将近40年左右才能有回报。可是一辆车用得了40年吗？一般用15年左右就无法使用了。在这期间你需要更换3辆车才能换回车位的‘票价’，并且回报率太低了。”

　　不少中介认为，判断买车位划算，还是租车位划算，不能简单地作比较，而是要看其中的优缺点。从纯财务的角度看，肯定是租车位比较好，因为不用一次性付一大笔钱就可以使用。但只要有富余资金还是建议买车位，因为买车位不是一个投资行为，而是买了一个方便和安心，如果一家人每天都在为停车位而操心，那这笔账是无论如何也是没法算的。

　　记者也从我市不少售楼处了解到，一般情况下，创业初期的小家庭或者是购买小户型的刚需人群，他们一般打算3-5年后搬迁，并没有长期固定车位的需求，“一般买大户型的业主都会购买一至两个车位，而小户型的业主对买车位的欲望就没有这么大。”