8月3日14时30分许，台州市人民政府召开全市“珍爱生命，跟交通事故说不”预防道路交通事故“十大行动”新闻发布会，市政府副秘书长、市“十大行动”专项工作领导小组办公室常务副主任陈肖力发布了“十大行动”具体内容，市公安局交通警察局、市交通运输局、卫生计生委、教育局、综合行政执法局等几十个道路交通安全工作领导小组成员单位负责人参加发布会并回答媒体提问。

　　据统计，2015年、2016年、2017年上半年，台州市交通事故死亡人数分别为821人、741人、322人，其背后还有9倍的伤者。

　　2017年1-6月份，全市交通事故受伤已达2899人，每周就死亡10人以上，触目惊心。

　　为此，台州市委市政府决定开展“珍爱生命，跟交通事故说不”预防道路交通事故全民大行动，部署“十大行动”。

　　从新闻发布会上公布的“十大行动”具体内容来看，台州市政府及各有关部门为遏制道路交通事故，降低事故发生率和死亡人数，根治交通秩序混乱、交通违法高发等问题可谓是招招到位，直指各类交通违法顽疾，并不乏“全民举报”、电动车超载一律拘留、交通事故抢救“绿色通道”等与每个交通参与者密切相关的内容，整个行动方案字里行间都透露出“人民至上、生命至上”“以人为本、珍爱生命”的理念。

　　行动一

　　“全民举报”交通违法最高奖12分减分券、20000元

　　从今天起，路遇交通违法行为时，每个人都可以拿出手机拍照并向交警部门举报，不仅为文明城市建设出一份力，更能顺便获得现金奖励和交通安全教育减分券奖励。

　　可举报的内容共有十大交通违法行为，最简单的是举报机动车在严管道路6：00-21：00期间违法停放，可获得10元现金和1分减分券；最高的是举报交通肇事逃逸，可获得1000-20000元人民币及4-12分减分券奖励。

　　举报方式也很简单，举报人可通过“台州公安”“台州交警”微信平台实名举报等渠道进行举报，对举报成功的，交警部门将以微信红包和交通安全教育减分券的形式予以奖励。举报具体注意事项请关注台州公安今天发布的第二条微信。

　　行动二

　　“小微车辆”违法行为“四个一律” 电动自行车载3人一律拘留

　　马路不是竞技场，更不是杂技舞台，从今天开始，如果你开着小电驴载着三四个人上街，不仅不会给你赢来回头率，而可能会给你带来“牢狱之灾”了。

　　公安交警部门将加强与相关职能部门的协作配合，对从事营运的残疾车、人力黄包车、二轮摩托车、机动三轮车、电动四轮车(俗称老年代步车)、二轮电动车、摩托车、燃油助力车等“小微车辆”进行整治。

　　严格落实“四个一律”措施

　　1.对电动自行车载3人(含3人)以上、经鉴定为机动车且无证驾驶，无证驾驶燃油助力车的，一律予以拘留；

　　2.对电动四轮车、燃油助力车违法上路行驶的，一律扣留车辆；

　　3.电动自行车、二轮摩托车安装遮阳伞的，一律拆除收缴；

　　4.二、三轮电动车在机非隔离的机动车道内行驶、不按照交通信号规定通行(闯红灯)的，一律扣留车辆。

　　行动三

　　交通事故抢救“绿色通道” 先救人，后付钱，生命至上！

　　故发生后，有部分伤员因为种种原因，未能得到及时有效治疗。通过本次行动，进一步规范和完善交通事故伤员救治工作，简化交通事故伤员急救手续和中间环节，确保伤员第一时间进入抢救绿色通道，实现交通事故伤员先收治、后结算，最大限度减少伤员的死亡率和致残率。

　　行动四

　　“礼让斑马线” 成为城市文明的风景线

　　按照城区为主、公路为辅的原则，斑马线抓拍设备已经实现市区主城区路段全覆盖，并向乡镇政府所在地拓展。重点推动“四车(公车、公交车、出租车、网约车)、二员(公职人员、网约车驾驶员)”做好表率。

　　在抄告、曝光的基础上，将斑马线前未礼让行人等交通违法记录情况纳入“文明单位”创建、公职人员职务职称考核、出租(网约)车市场准入以及个人信用红黑名单等。实现城区、乡镇农村路段斑马线机动车让行率分别达97%、90%以上。

　　行动五

　　“治黑点、除隐患”行动

　　全面分析全市所有机动车道路，重点是国省道和农村道路近三年事故发生情况，开展交通安全隐患排查整治，特别是事故高发多发点段，逐路、逐段、逐个进行拉网式排查。

　　对清理出的黑点、隐患点，采取关闭道口，设置机动车、非机动车隔离设施，设置信号灯或减速杠、测速设备，加装或加固安全防护设施，清理遮挡交通标志的路灯、行道树、广告牌等方式，全面治乱除患。

　　行动六

　　交通“安全村镇”建设行动

　　构建三级“路长”责任管理体系：由乡镇主要领导任“一级路长”，管片乡镇干部为“二级路长”，行政村负责人为“三级路长”，实行交通安全网格化管理，实现村村无交通事故死亡的“安全村”和交通事故少发、少死人的“安全乡镇”建设工作目标。

　　建立考核奖惩制度，把做好交通安全工作作为考核评价班子和干部的一项重要依据；对交通事故多发并且死亡人数与上一年同比上升幅度较大(高于10%)的乡镇(街道)，实行挂牌整治，并对相关责任领导进行约谈。

　　行动七

　　“交通安全设施标准化”行动

　　针对当前全市道路普遍存在缺乏机非隔离和道路交叉路口多等问题，按照“1公里最多不超过2个路口”的标准，对不合理的路口或混合交通的，全部实施封闭或安装硬隔离设施。对于确有难度封闭的路口，必须增设爆闪灯、路口警示桩、固定大型警示牌、模拟警察等基础设施，最大限度消除隐患“冲突点”，建立安全“缓冲带”。

　　对于新建改建道路，严格落实同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步使用的“五同步”要求，确保道路交通设施设置符合规范、应设尽设、齐全有效。安全设施不到位，擅自开通造成事故伤亡的，要追究相关责任人的责任。

　　行动八

　　“除陋习、提素质”行动

　　针对漠视生命、肆意违章、多次肇事的“恶司机”狠抓严打。建立职业司机诚信体系个人档案，定分评级情况纳入个人诚信体系上网公示公开，并与职业竞聘等挂钩。

　　对全社会驾驶员进行多形式、分层次、全方位的教育培训，突出做好大型营运客车、校车、危险品运输、中型客车、重中型货车、农村面包车等运输车辆驾驶员的教育培训，各地交警部门每年组织不少于2日的集中教育，将驾驶员素质教育纳入日常考核、考评范围，对存在违法行为的驾驶员实时提醒、及时纠正，切实提高驾驶员遵章守法行车意识。

　　严厉打击考培领域的不正之风和腐败行为，使驾校成为出正品，少出甚至不出次品的地方。积极落实违法、事故通报制度，督促企业与驾驶员签订安全责任状，实施责任捆绑，增强企业管理意识。

　　加强对非机动车驾驶员、老年人、学生、儿童教育培训，通过制作视频、图片新闻、专题栏目、现场采访、网络直播、专家访谈、话题讨论等多种体裁形式，深度解读、析事明理、以案释法，把身边发生的血的事实、惨痛的案例告诉他们，使交通安全知识教育进学校、进农村、进社区，真正做到家喻户晓、人人皆知。

　　行动九

　　“重点车辆”整治行动

　　强化对大中型营运客车、旅游客车、校车、危化品运输车、工程运输车、外省籍变型拖拉机的管理，严格执行《工程运输车常态严管“七个一律”》要求，推动落实《台州市工程运输车自律管理制度》。

　　行动十

　　“天眼工程”建设行动

　　全市各信号灯路口、城市制高点和斑马线路段，全面建成交通技术监控设备(下称“天眼工程”)。对已建有信号灯但未建“天眼”的路口，启动建设工作。城市制高点“天眼”即高空视频，实现建城区内主、次干道全覆盖。斑马线路段“天眼工程”覆盖率达到10%以上。

　　从新闻发布会上了解到，为了抓好“十大行动”，台州市政府成立专项行动领导小组，由台州市委市政府分管领导担任组长，副市长、市公安局长伍建利兼任领导小组办公室主任，市委、市政府相关副秘书长和市级相关部门分管领导为副主任，抽调相关职能部门人员，开展实体化运作，组成若干专业工作组，进行督查指导。并建立考核督查机制，通过实地走访、明察暗访、考核验收等多种方式检查通报。行动结束后，将对各项工作进行考核评估，列出排名，对工作有力、成绩突出的，予以表彰奖励；对认识不到位、责任不落实、任务未完成的，予以通报批评；对因工作敷衍、态度消极、行动迟缓或者工作落实不到位导致发生道路交通死亡事故，或造成重大影响的，实行责任倒查机制，将严肃追究相关责任人和责任领导的责任。

　　交通出行是人的基本生活需求，交通安全关系着千家万户。市政府将通过十大行动整治，坚决遏制重特大道路交通事故，力争2017年下半年和2018年全市道路交通事故死亡人数实现断崖式下降，严重交通违法行为明显减少，市民交通文明素质明显提升，道路通行秩序明显改善。