公共自行车车桩被淹区域，可能漏电，已有人被电击！

　　这两天，台州“撞上”暴雨天气。一则关于公共自行车存在漏电风险的提醒消息在朋友圈不胫而走。

　　然而，了解到这是谣言！谣言！谣言！

　　重要的事说三遍！！！

　　辟谣：路灯杆漏电，顺着积水传导到车桩

　　记者了解到，台州公共自行车桩漏电的消息可能起源于黄岩。

　　6月9日，黄岩城关下起了大雨，道路很快有了积水。黄岩公共自行车发展有限公司的一名管理人员，在台州第一人民医院附近站点调度车辆时，手部有种麻麻的触电感。

　　“难道是车桩漏电？”黄岩公共自行车发展有限公司在接到管理员反馈后，立即上报电力部门。

　　经查，原来发生漏电的不是公共自行车车桩，而是距离该公共自行车站点5米左右的路灯杆。路灯杆漏出来的电，顺着路面的积水传导到公共自行车车桩上。

　　“事后，我们组织人员对黄岩城区所有站点进行了排查，均未发现站点漏电现象。”黄岩公共自行车发展有限公司副总经理王伟说，公司去年对所有站点实施了保护接地，公共自行车站点不仅防雷、防触电，还可以避免运输过程中的经典产生。

　　真相：公共自行车站点基本不可能漏电

　　对于公共自行车站点是否真的会漏电的问题，市区三家公共自行车公司的相关负责人给出了一致答案——基本不可能！

　　台州公共自行车发展有限公司工作人员颜琳秀说——

　　1、公共自行车站点一般设在人行道上，距离路面有一定距离，被积水淹没的可能性不大。

　　2、车桩使用12伏的低压电，属于安全电压，即使发生漏电也不会对人造成伤害。

　　对于公共自行车站点使用220伏常用电压的机柜，各地公共自行车公司均安装了漏电保护器。另外，各公司都建立了定期巡查机制，防止出现漏电情况。

　　“随着现在市政建设的越来越完善，城区积水情况已经大大改善。”路桥公共自行车发展有限公司总经理蔡敦强说，如果发生站点被水淹没，他们会采取关闭站点的措施。

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