“7座及以下乘用车，车辆已使用年限不超过4年”“网约车驾驶人需拥有台州户籍或者《暂住证》一年以上”“拥有3年以上驾龄”……千呼万唤始出来的《台州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》(以下简称《细则》)于11月28日试行。

　　那么，面对细则，滴滴打车市场会发生什么变化呢？昨天，记者随机采访了普通市民、出租车公司、网约车司机、出租车司机，来听听他们怎么说。

　　政策

　　经营者需向地方主管部门申办《许可证》

　　所谓网约车经营者，是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。

　　《细则》规定，网约车经营者应具备线上线下服务能力，取得市道路运输管理机构核发的《网络预约出租汽车经营许可证》。

　　经营者要根据市道路运输管理机构要求备齐材料，并将平台数据接入交通运输管理部门监管平台。

　　管理机构将自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定。如果审核通过，主管部门将发放《网络预约出租汽车经营许可证》，经营期限为2年。

　　网约车车价要高于10万元

　　《细则》对网约车也做出了具体要求。

　　即日起，在台州运营的网约车必须具有本市号牌，车座7座以下，使用年限不超过4年，到相关部门登记为“预约出租客车”。

　　另外，所有网约车计税车价必须高于10万元。其中，10万元至15万元之间的燃油、燃气车辆轴距不能小于2650毫米；15万元以上的车辆可不受上述车辆参数标准限制。

　　出于安全考虑，每辆网约车上必须安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。

　　网约车驾驶员要有《从业资格证》

　　以后，所有网约车驾驶员必须通过从业资格考试才能“上岗”。

　　具体来看，网约车驾驶员必须取得台州户籍或者《暂住证》一年以上，年纪未达到法定退休年龄。

　　同时，驾驶员必须取得相应准驾车型机动车驾驶证，并具有3年以上驾驶经验。

　　当然，“身家清白”也是网约车驾驶员的要求之一，不能有交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录、酒后驾驶记录等。

　　反响

　　市民：门槛高了，安全更有保障

　　市民林晓家住椒江铂金国际小区，平日出门，她都会选择打滴滴。

　　“最便宜的时候只要一块钱，很划算。”林晓说，有了滴滴后，大家出行选择的余地更多了，打车也更方便了。不过现在基本没有折扣，那样还是打出租车、滴滴价格相差不大。

　　“相比较而言，私家车卫生、车况各方面都比出租车好。”市民刘芳说，如果不赶时间，她会选择坐公交，赶时间的话会打滴滴，因为两三分钟就有车过来了。

　　得知网约车新政细则落地后，林晓觉得有好有坏。“安全更有保障了，毕竟有部门监管了。”她担心的是，车子档次提高了，车费是不是也会随着涨了呢？

　　而刘芳觉得，网约车可以把原来闲置的车辆调动，缓解高峰期打车难的问题。“作为出租车的补充，网约车可以走专车路线，这样可以给出租车营运空间，也能让顾客享受到高品质的服务。”

　　的哥：对服务质量提出更高要求

　　“生意肯定受到了影响。”黄岩的蒋国顺说，他开了17年的出租车，自从“滴滴快车”等平台来了，每天收入大概少了五分之一。

　　他举了个例子，黄岩到椒江出租车打表60块左右，打个快车、顺风车便宜20来块，客人拒绝了他选择网约车。蒋国顺觉得，这些私家车就和“黑车”一样，保险等都没有。

　　椒江的哥王师傅说，网约车门槛提高，这意味着很多网约车司机要退出市场，出租车以后的生意应该会好很多。

　　“竞争更加激烈了，这也对出租车司机的服务质量提出了更高要求。”台州天马汽车出租有限公司机务部工作人员蒋新午说，不少司机反映生意大不如前，因为市场就这么大，开车的人多了生意就差了。

　　不过，蒋新午表示，细则落地后，对网约车司机的要求更高了，也将促进行业规范化发展。

　　“新政开始实行后，要严格执行，相关部门要监管到位。”台州兴海汽车出租有限公司工作人员说。

　　市场：部分兼职司机准备退出

　　自从网约车在台州市场出现后，不少私家车主加入了这个行业。

　　“以后肯定做不了了。”王先生说，之所以从事网约车服务，主要是注册流程简单，又可以兼职补贴一些油费。

　　王先生的车子是启程，车价只有6万元，而车价不低于10万元的门槛就“卡”住了他的滴滴司机之路。

　　记者随机采访10个网约车司机，发现6个司机的车辆价格不低于10万元，4个司机符合3年以上驾龄、车辆年限不超过4年、无交通肇事犯罪、无危险驾驶犯罪记录等基本要求。

　　“身边不少朋友开网约车更多是赚点零花钱、增加一些收入而已。”滴滴司机曹师傅说，新政规定要参加从业资格考试、车辆使用性质要变更等，如果有这么多的硬性要求，不仅他，相信不少人也会退出这个市场。

　　《细则》落地后，那会不会引发滴滴司机退车潮呢？对此，滴滴公司并未接受记者采访。