规范执法重拳打击

　　7月11日，一艘“三无”船舶在台州海事执法人员的监督下成功自行拆解，从根本上消除该“三无”船舶违法行为造成的安全隐患。

　　该船为钢制海船，船长53m,型宽9.8m，型深3.6m，无船名，无相关船舶法定证书，无水上运输资质。

　　7月7日，椒江海事处执法人员在巡航检查过程中查获该船后，依法对该船实施行政强制扣押。

　　行政强制期间，海事执法人员为船东分析了当前严厉打击“三无”船舶的安全形势，晓之以理，劝解其自行拆解。船东考虑该船无法纳入正规化营运，权衡利弊之后，最终同意拆解。

　　7月14日上午，台州椒江海事处再次促成两艘“僵尸”三无船成功自行拆解。

　　此次拆解的两艘“僵尸”船长期停靠在椒江岩头水域，一艘是400吨左右的运水船，另一艘是200吨左右的普通货船。

　　当前正值台汛期，辖区防台形势严峻，这两艘船长期无人管理，极易走锚，发生安全事故，对码头、桥梁以及航行中的船舶等设施，造成了巨大的安全隐患。

　　执法人员实地走访排查该类船舶，积极联系约谈船东，进行安全宣传教育，最终督促其答应自行拆解。

　　“3+1”执法模式

　　台州海事局自开展“行政处罚、行政强制、司法移送+促成拆解”的“3+1”执法模式以来共促成拆解10艘船舶。

　　近几年航运业整体低迷，部分老旧船舶回港长期停航，该类船舶已停止检验，证书过期失效，船舶缺乏保养，船舶设施、设备无法正常运转，进而形成“僵尸”船。同时该类船舶长期占用锚地、码头，造成岸线资源浪费，且该类船舶无船员值班，一旦发生断缆及走锚，极易引发安全隐患。下一步，台州海事局将加大巡查力度，开展隐患“短板”排查治理，全面排查辖区的“僵尸”三无船舶，逐步跟踪推进，及早落实整改措施，拔除安全隐患，辖区水上安全形势稳定。

原标题: 一周连拆3艘僵尸船！台州海事创新执法模式见成效