站在蒙蒙细雨中，汤中礼并不觉得冷。耳边是震天的锣鼓和爆竹声，身旁是前来看热闹的拥挤人群，不远处是隆隆马达声的工程机械。看着眼前喜庆喧闹的一幕，汤中礼的脸上笑容洋溢。

　　12月24日上午，天台城关至南屏公路建设工程破土动工。作为天台至南屏客运线上的一名中巴车司机，这条新路汤中礼已等待了10多年。

　　长期以来，全长21公里的天南公路等级低。在这条弯多路窄的县道上，汤中礼已经搞了20多年的客运。他说：“在全县15个乡镇(街道)的主公路中，没有比我们南屏公路更差的了，许多路段连两车交汇都非常困难。”

　　从2011年开始，藏在深闺的南屏乡村旅游资源被驴友掀开了盖头，当地保存完好的“红枫古道”迅速在网络上窜红，并带来了火爆的客流。秋季枫红时节，单日最大客流量近3万人次，南屏乡成为天台山风景区最火爆的一个季节性旅游景点。

　　游客多了，自驾游闹猛了，汤中礼反倒高兴不起来。在那条最狭处有效路面只有4米左右的县道上，堵车成了家常便饭。车速跑不起来，游客还骂娘。许多游客当着汤中礼的面说：“你们早就该建一条赏枫公路了，否则以后我们都不敢再来了！”汤中礼听了心中也很不是滋味。

　　在当地干群与各地游客的共同鼓与呼下，2013年，省发改委正式立项建设新的天台城关至南屏公路，公路全长7公里，总投资3亿多元，按二级公路标准设计，设计速度60公里/小时，路基宽10米，双向两车道，采用沥青路面。

　　今年年初，南屏乡启动土地征收政策处理工作。原定半年的工作，只花了3个月时间就大功告成。汤中礼作为当地一名村干部，带头参与做群众工作。吃尽了交通落后之苦，他格外珍惜这难得的机遇。他说：“政府花大本钱修这条公路，就是为我们今后有更快的发展，我们沿线群众不计较个人得失，表现出了高姿态。”

　　由于交通闭塞，该乡群众能出去的都外出了，常年在外的占了总数的2/3。汤中礼告诉记者，新的南屏公路修通后，与县城的里程缩短了14公里，时间从原来的40多分钟减到了10来分钟，回家创业的群众将会多起来，“村里的老百姓都说，以后家里来客人，一边插上电饭煲煮饭，一边骑着电瓶车去城里买菜来回都来得及。”

　　说起这条“大通道”的修建，汤中礼认为是当地的红枫帮了他们的忙：“如今没有这个旅游品牌，这条公路不知道要等到哪一年才会建。”

　　近年来，南屏乡以红枫为媒，大做乡村休闲旅游文章，成功打响了红枫古道、360度莲花梯田、民国特色民居建筑群等一系列原生态旅游品牌，将全域创建为3A级景区。

　　“新路开工了，以后到南屏看红枫、走古道、游梯田、住古民居的游客，一定会比现在更多。”这时，汤中礼又有了新设想，“到时我们要组建一个旅游车队，为各地游客提供一流的客运服务。”

原标题: 天台：片片红枫“铺”出旅游大通道