目前，台州市区已有运营公交车849辆，公交线路96条。但随着城市发展，公交线网现行布局与乘客需求还存在一定差距。“由于不少市民反映，希望延迟一些线路的公交车末班车时间，我们目前也有计划准备增开夜班车。”台州公交集团相关工作人员说，针对这样的现象，公交集团现向广大市民征求夜班车及线网优化的意见。(7月19日《台州晚报》第2版)

　　公交车是重要的公共交通工具，具有方便、快捷、实惠等诸多优点，是很多市民出行的首选交通工具。有关方面对公交线网优化调整是为了更好地方便群众出行，这当然是好事。让人更加欣慰的是，在开展这项工作之前并没有闭门造车，而是广泛征求群众的意见和建议，相信会受到群众的积极“追捧”，这样再开展工作能做到有的放矢，取得更好的效果。

　　展开来讲，职能部门开展环境整治、道路改造、公共设施改造、线网优化调整更换等工作的初衷原本都是造福于民的，出发点当然是好的，但在实际工作中却遭遇了这样或那样的问题，如工作中阻力重重，群众不满意乃至怨声载道等等，职能部门成了费力不讨好。其中有多方面原因，而一个重要因素是有的职能部门开展工作前并未充分征求群众的意见和建议，习惯“自说自话”，或是仅仅由几个所谓的专家拿出方案，便“大刀阔斧”地实施。有的职能部门尽管也有模有样地向群众征求了意见，但听取民意却成了走过场，对于群众意见的重视仅仅停留在口头上，金点子被束之高阁。这样开展工作或是没有考虑群众的实际需求，或是没有对可能遇到的困难做出充分准备，自然是事倍功半。群众积极性受打击，反映的问题也没得到解决，能满意才怪。

　　因此，问计于民才能更好地服务于民。惠民工作既然事关群众切身利益，那么群众就最有发言权，而所谓三个臭皮匠赛过诸葛亮，群众的智慧也是无穷的，职能部门要真正把群众意见当成宝。在开展工作前，通过多种方式来征求民意，集思广益，广征金点子，并及时对方案进行改进和优化，把群众的金点子真正落实到位。这样再开展工作事半功倍，能减少阻力，取得实效，把好事做到群众的心坎上。而群众的积极性得到充分激发，自然也会把城市当成自己的大家园，主动参与管理。相信有了这样一种良性的互动，我们的生活将更加和谐温馨。