当冀求公共便民服务的市民遭遇设置不合理的公共设施，除了“风中凌乱”，似乎没有比这更贴切的词来形容。一方面是大打折扣的公共服务质量，本该便民的公共设施背离了与生俱来的功能属性，让市民无福享用，甚至徒增了闹心和添堵。另一方面，“要你何用”的尴尬处境以及奇葩公共设施“怪我咯”的潜台词，则更像是拍在城市管理者脸上的“板砖”，透着十足的讽刺意味。

　　凡是体验过公共服务的市民应该都能准确地判断出公共设施设置合理与否，根本无需凭借专业的眼光，那么，既然如此简单易察，城市管理者在建造奇葩公共设施之初却为何没有及时发现，或者说即便发现，为何还是维持原状，任凭其沦为摆设？就前者而言，之所以没有发现，恐怕还在于对现场情况缺乏足够细致的了解，甚至单单停留在图纸规划的层面，以至于当原本看似合理的行政意图被执行时，极有可能与现实情况相违背。即便如此，如果施工过程中可以形成有效的反馈机制，促使城市管理者及时调整行政意图，或者说工程验收时能够发现设置不合理情况并立即返工重建，类似的奇葩景象也完全可以避免。

　　按道理，对于奇葩公共设施，城市管理者想要知情并不难，一来只要到实地走一走看一看，相信一眼就能发现；二来只要市民的投诉渠道畅通，也可以迅速掌握实情。然而事实上，绝大多数情况却是明知其设置不合理却不予纠正，这才是很多奇葩公共设施得以“岿然不动”的主要原因。之所以不予纠正，有关部门惯常的解释中，不乏规划调整的牵涉复杂、推倒重来的额外成本、多头管理或历史遗留的权属不清。即便顺应民意采取一定的补救措施，也多是为了遮丑，治标不治本，得过且过。

　　纠正公共设施设置不合理的乱象难道真有这么难？恐怕未必，很大程度上应该还是怕麻烦、不愿管。换言之，如果长官意志能够让步于现实需要，如果城市管理思维能够换位于思考市民的生活便利，类似的卸责理由恐怕不会成为不可逾越的障碍，奇葩公共设施也不会如此“长命”，乃至于层出不穷。

　　说到底，城市的公共设施，应该以解决市民出行的痛点难点为出发点，而不是给市民平添新的烦恼。如果公共设施屡屡在为市民提供公共服务面前“掉链子、撂挑子”，那么，政府的公信力和城市管理水平受到市民质疑甚至责难想必就不是一星半点了。