日前，IIHS对小改款马自达Atenza车型进行了碰撞测试，相比于老款车型，小改款Atenza对侧面安全气囊展开面积进行了调整，同时侧气囊的展开时间也经过了优化。不过在结构方面新车并没有进行任何变化，所以其获得的TPS+最高等级评价适用于老款和小改款车型。

小改款马自达Atenza获TPS+评价

马自达Atenza25%小重叠面碰撞测试

　　在25%小重叠面碰撞测试中，马自达Atenza的驾驶舱空间保持良好。驾驶舱下部最大侵入物为下铰链，侵入量13cm，上部最大侵入物为上铰链和仪表板，分别侵入车内6cm和5-8cm。

马自达Atenza25%小重叠面碰撞测试

马自达Atenza25%小重叠面碰撞测试

　　在25%小重叠面碰撞测试中，假人的头部基本上与安全气囊正确接触，但是因为安全带的限位作用，假人的头部朝着A柱方向偏移，且头部和身体有过度前移的趋势。侧气帘和侧气囊响应及时，为驾驶者头部提供了足够的保护，避免了驾驶者头部与外界硬物接触。评级为优秀。

马自达Atenza25%小重叠面碰撞测试

　　从车内假人传感器反馈来看，经过25%小重叠面碰撞测试后，假人的右小腿有受伤的可能，身体其他部位均没有损伤。

马自达Atenza正面碰撞测试

　　在正面碰撞中，车内假人没有受到任何重大的伤害。假人头部与遮阳板、顶棚以及顶棚拉手有一定的接触，但是接触压力较小，几乎可以忽略不计。

马自达Atenza正面碰撞测试

　　在正面碰撞过程中司机侧安全气囊和侧气帘迅速展开，假人头部与前排安全气囊正确接触，在反弹过程中没有与硬物接触造成伤害。与25%小重叠面碰撞一样，假人头部还是与遮阳板、顶棚以及顶棚拉手有忽略不计的轻微接触。评级为优秀。

马自达Atenza正面碰撞测试

　　在侧面碰撞测试中，车内乘员都得到了优异的保护，假人头部并未与外界硬物产生接触。评级为优秀。在车顶强度测试项目中，马自达Atenza的车顶变化在压力的作用下变化程度缓慢且速度恒定，当车顶塌陷达到5英寸时作用在这顶的作用力为16776磅，为整车重量的5.21倍，评级为优秀。

马自达Atenza正面碰撞测试

　　在鞭打试验中，马自达Atenza前后排座椅乘员颈椎均得到了优秀的保护，评级优秀。主动安全配置方面，马自达Atenza提供了车道偏离辅助系统，得到一分的加分项。

原标题: 获TPS+评价 马自达Atenza IIHS碰撞结果