动力：奥迪Q7混合动力系统更有优势

　　GLE的动力系统搭载的是一台BlueDIRECT 3.0T V6直喷汽油发动机与电动机的组合，其中汽油发动机最大功率为245kW，电机最大功率为85kW，综合最大功率为330kW，系统峰值扭矩为650Nm。奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI搭载的则是一台2.0TFSI汽油发动机与电动机的组合，其综合最大输出功率为269kW。

　　续航里程方面，GLE搭载的电池容量为8.8千瓦时，在纯电动模式下最大行驶里程可达29.6公里，电池最快在2小时内便可充满。奥迪Q7在纯电动模式下最大行驶里程可以达到53公里，电池充满电仅需要2.5小时。由此来看，在混合动力系统上奥迪Q7要比GLE更有优势，其纯电续航里程超过了50公里，这意味着如果进入中国市场，它将符合国家新能源车型的补贴标准，不但能获得购置税减免、新能源车型现金补贴等优惠，部分限号城市还会获得免费牌照。

　　底盘方面，GLE的前后悬挂结构依旧为前双叉臂后多连杆式，其配备的AIRMATIC主动空气悬架系统具有高低/软硬可调功能，最大涉水深度为600mm。奥迪Q7的前后悬架结构则由现款的前后双叉臂改为前后五连杆结构，并且还配备了后轮随动转向系统，低速时与前轮转向角度相反，让其低速状态下车身转弯更灵活，高速时与前轮转向角度一致，提升行驶稳定性。另外，全新Q7还配备了自适应空气悬架，在车身高速行驶时会自动降低车身高度，增强稳定性。

总结：中大型豪华SUV市场的战争又将打响

　　综合来看，GLE和Q7在外观方面可以说风格各有特色，采用全新家族式设计的GLE的确要比现款ML看上去更精致，运动氛围也更浓郁，虽然车身整体造型一点没变，但是通过对前后大灯和进气格栅的修改，还是达到了不错的效果。全新Q7的外观设计虽然褒贬不一，但其内饰设计以及科技配置上可以说远远领先了GLE，全新设计的内饰和诸多高科技配置大幅提升了它的档次感和豪华感。初次之外，新一代Q7在整车轻量化上的研发也是付出了很大努力，车身多个部分都采用了轻量化设计，整体比上一代车型减重325kg，这对于它的动力和油耗表现都有很大帮助。全新Q7和GLE都将在下半年在国内上市，一场没有硝烟的战争似乎又要打响了，接下来就让我们拭目以待吧。

原标题: 奥迪Q7对比奔驰GLE