彰显核心价值观·

　　“身边的感动”

　　4月22日下午3点，获救的18位闽连渔运60458号上的船员，被浙台渔运32068号安全送达温岭市石塘胜海码头。

　　风狂雨急渔船倾覆，18位渔民绝望地等待

　　4月20日凌晨2点30分，141海区刮着九级大风，正在值班的闽连渔运60458号船员胡仲明，见证了一场灾难的开始。“一个大浪打过来，把整条船卷了进去。”剧烈震动中，坐在甲板上的胡仲明，随即被甩到了栏杆上。

　　“不得了了，船要沉了，快起来快起来！”凌晨2：40左右，胡仲明惊惶的声音把大家叫醒。“当时，一个巨浪过来，一下子把我们的船吞进去了，随即船舱全部进水，船体倾斜。”

　　被惊醒的船长何以锦操起斧子冲出船舱，一把砍掉了锚绳，“打满舵，把船开起来!”发动机响了，可船仍然斜着。“把后舱的鱼货扔了！”一个又一个箱子被扔进了海里，可海水仍然源源不断地从左侧涌入船舱。

　　船长马上用单边带呼救，同时指挥船员发射信号弹，但是四发信号弹，只有一发发送成功。

　　48岁的船员李安来自四川，他说自己被叫醒的时候，什么都没来得及带。半小时后，这艘来黄海“接鲜”的渔船，已呈45度角倾斜。

　　“太可怕了，风浪要把船卷到里面去了。”通过单边带呼救后，闽连渔运60458号18名船员穿上救生衣，集中在甲板上，手拉着栏杆保持平衡，绝望地看着船一点点往下沉。

　　后来，船体倾覆，倒扣过来，船底离海面只有一米高度。当时天还是黑的，风大浪急还下着大雨，船底光滑，人根本站都站不住，要拼命抓住船舷边上的钢管，才不至于掉到海里去。

　　“我们在风雨中挣扎，不知道会不会有船会过来救，只能绝望地等待。”

　　温岭渔民上演生死营救

　　“我们在凌晨3：40左右到达出事海域，救上来没几分钟，船体就全部沉没了。”浙台渔运32068号船长黄三建说。

　　这是在风口浪尖与死神夺命的40分钟。4：20，浙台渔运32068号救上了沉船上所有的18位船员。

　　凌晨2点40分，黄三建接到了一则求救信号。“有船在附近出事了。”赶到出事海域，这时的浪足足有四米多高，风力起码在9级以上。出事船只只有三分之一船体露出水面。

　　一辆江苏籍渔船正在试图靠近闽连渔运60458号船。可是两船体型相差较大，江苏船又处在出事船只的下风口，几次勉强靠近，都被风浪排开。这时，闽连渔运60458号船已沉没近半，有几名胆子大的船员跳入水中，借助绳索登上江苏船。可风大浪高，还有大部分人不敢下水。

　　“我们留下一人开船，其余船上的13名船员全部出去救人。靠了两三次靠不进去，风浪实在是太大了。”黄三建说。

　　“赶紧开往沉船右侧。”借助探照灯看清楚情况，黄三建吩咐舵手。出事船只往左倾斜，从右侧靠近，更容易“搭上线”。

　　几次尝试之后，两船终于成功对接。闽连渔运60458号上剩余的船员，轮流攀援而上，浙台渔运32068号的船员们站在栏杆边上，以手相接，一个个把他们拉上船来。

　　相比之下，船员黄田中是最幸运的，他是被三位温岭渔民硬生生地从海里拖回来。

　　获救的时候，黄田中差不多已经用光了全身的力气，当他跳到船上时，一个趔趄，脚一歪，居然半个人又掉到海里去了，他用两只手死命抓着船舷的轮胎。这时两只船在颠簸中挤靠在一起。生死攸关，三位温岭渔民眼疾手快，死死地拽住他，硬生生地将他从海里拉回来。这三人当中的郭敏，因此手臂受伤。

　　至此，福建船上18位船员全部安全获救。浙台渔运32068号停止收货作业，用了50个小时，将获救渔民从出事地点送回到胜海码头。据了解，这两天两夜的驰援施救，光柴油就耗掉了十几万元。黄三建说，他们的接货船原打算接一万斤渔货，目前只接了一半就回航了，虽然损失不小，但比起18位渔民的平安抵达，这些都是值得的。