编者按:
从张骞策马西行到郑和扬帆远航,大漠驼铃声脆,碧海长帆远影。丝绸之路,一条始于2100年前的商旅征途,恰如一座桥梁,联通了亚欧间的贸易,融汇着东西方的文明。
2013年9月和10月,习近平总书记在访问中亚、东盟期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略倡议,强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。
这一宏大的梦想,穿越历史尘嚣,以磅礴的力量昭示未来。“使者相望,商旅不绝。”古丝路的繁荣,在历经凋零与屈辱后,迎烈烈风,重振高歌。
满载着浙商梦想的“义新欧”,横跨中华大地,直抵大西洋畔,伴随着宁波、舟山港的汽轮长鸣,抒写浙江“一带一路”的壮丽诗篇。当义乌百货跨越亚欧,欧洲商品漂洋过海,贸易、科技、文化的交融,在这条世界上跨度最长的经济大走廊上,浙江将更深刻地融入世界。如同双翼,“一带一路”正在为浙江经济的腾飞带来动力。不见了蜿蜒徐行的驼队,也不见了九桅十二帆的宝船。如今的浙江商人,站在时代的高点,搭乘着高铁与巨轮,将理想与使命,向西播撒,标刻历史。
浙江在线财经新闻中心特别推出“新丝路·新经济--一带一路的浙江机遇”系列报道,带你感受“一带一路”建设给浙江大地带来的新动向、新变化。
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“这批荷兰的诺优能奶粉,不久前被运到园区,今天已经有一位宁波的客户下单了。”小黄已经在杭州跨境电子商务产业园(下沙园)工作了半年之久,她推着拣货车照着订单熟门熟路地穿梭在偌大的储备库中。
一排排耸立而上的货架上,摆满了来自世界各地的货品,小黄说这个仓库其实就是一个“世界超市”,虽然在地理上商品已入境,但在法律上它们仍保留着海外身份。“这里母婴产品最多,剩下的就是一些进口化妆品、保健品、尿不湿、一次性卫生用品等等。”
记者了解,在杭州下沙跨贸园内的进口产品中,奶粉占26%、化妆品占16%、保健品占10%、尿不湿占12%、一次性卫生用品占15%,食品化妆品的比重大概占55%。
母婴、食品打开了电商的市场空间,那些想借此进入中国的国际零售商、品牌商找到绝佳机会。
今年全国两会上,有政协委员建议在“海”、“陆”两个丝绸之路之上,开创一条“空中丝绸之路”,与“一带一路”战略并行,而这条“空中丝绸之路”,说的就是指通过跨境电子商务网络平台和跨境电子商务产业交易链的建设,实现各国的跨境自由贸易。
最近获批建设跨境电商综合试验区的杭州无疑是建设“空中丝绸之路”上最闪亮的那颗星。
驻跨境电商园区促“海淘阳光化”
市民楼小姐的女儿刚满两岁,平时养在家里喝的奶粉全是国外进口的。
“奶粉对我来说是刚需,需求量也很大,最近正准备托人从荷兰代购点奶粉,为女儿储备点‘口粮’。”楼小姐算是个海淘的行家,女儿未出生前就一直“血拼”在海外的电商网站中,不过最近她除了让熟人做一回“人肉代购”外,便很少在国外电商网站购物了。
时间成本和货物质量是楼小姐放弃“海淘”的两项重要原因。“我曾经也在海外的B2C网站购买过奶粉,但通过邮包漂洋过海的几罐奶粉整整花了20多天才到我手上,且其中两罐的盖子还发生了破损,购物体验太糟糕了。”
自从国内几大电商平台入驻杭州跨境电子商务产业园,像楼小姐这般的新潮辣妈也添了一条购置进口产品的新渠道。
海归沈迅创办的望恒跨境购是国内首批允许境内个人以“直购进口”模式购买全世界商品的跨境贸易电子交易平台。
所有进入跨境电商园的洋奶粉都要开箱“验明正身”
“法国、澳洲、新西兰我们都有自己的海外仓,在公司平台上销售的产品都来自海外的客商。”沈迅告诉记者,入驻跨境电商园区是一次“海淘阳光化”的变革,从前的海淘商品往往是通过个人邮包的形式入境,在到达海关之前没有人知道里面到底是什么,所以海关部门在检测起来需要花费大量的时间。
“而在我们的电商平台已事先将所有商家进行了整合,这些商家我们已向国家有关部门进行了报备,同时商家所有的产品已向监管部门进行报检,所以从订单生成到商品运输是一个全透明化的过程。”沈迅说那些原本“来路不明”的洋奶粉有了官方认证的新身份,当然入境之路畅通无阻。
杭州中外运电子商务有限公司总经理卢雄说:“传统海淘从境外电商平台下单,打包、运输、过海关这一系列手续下来,起码要花去20天左右的时间,而且还不能保证会不会被海关扣押。但如果通过跨境电商产业园,不少繁琐的手续可以减免,从美国寄送一单货物平均只要8至12天,最快的4天就能到。”
一罐洋奶粉的“奇幻漂流”
沈迅的望恒跨境购是杭州跨境电商综试区的网购直邮模式,而通过保税模式进口的奶粉则又是另一段与众不同的“旅程”。
“保税仓储模式分成四个大段,A段在海外,也就是从货源地到口岸这段;B段是从口岸到下沙进保税区;C段是仓库内部作业,把集装箱里的货物变成一个个小包裹;D段是从仓库发货到消费者手上。”卢雄的杭州中外运电子商务有限公司承接了“考拉海购”的A段和B段。
跨贸园内进款商品货物临时存放点
“这一区是商品货物的临时存放点,通过监管作业区,入园的所有商品将会进行抽检。”浙江杭州检验检疫局杭州经济开发区办事处科长陈仿从跨贸园开园后就来到这里驻点监管,他所说的监管作业区就是海外产品进入C段的第一个关口。
陈仿介绍,网购保税模式是指物品集中入境,暂存于保税区内,并以快递邮包方式发往境内消费者的跨境电子商务贸易方式。
下沙园区保税仓库,陈仿拿起身边的一罐外包装略有破损的奶粉介绍道:“进库的奶粉并不能保证万事大吉了,像这些外包装破损、品质受损的产品就会被集中处理掉。”
自2015年3月7日,国务院同意成立“中国跨境电子商务(杭州)综合试验区”,为杭州在跨境电商领域先行先试打开了政策空间。
杭州检验检疫局、海关、邮政等多个部门密切合作,实施“三个一”通关制度和推动网上“单一窗口”建设,企业一次录入信息,各部门分享,实现跨境电商全流程电子化管理,无纸化通关,极大简化了企业通关流程,缩短了通关时间,减轻了企业负担。
“自开园以来至2015年3月底,下城和下沙两个园区共监管进口邮包265.8万个,成交金额5.1亿元。”陈仿介绍。这些邮包里,直邮进口邮包71.4万个,成交金额1.1亿元,保税进口邮包194.4万个,成交金额4亿元,保税进口邮包数量和金额分别占总进口量的73%和78%。
下沙跨贸园的首家线下O2O体验中心4月17日正式开门营业
从进口到出口杭州掘金“空中丝绸之路”
近日,杭州海关公布了最新的浙江外贸数据,浙江第一季度出口表现出了两大亮点:一是“一带一路”效应初显,另一个亮点则来自跨境电商业务。
今年一季度,浙江通过跨境电商业务报关的出口额达到了1.4亿元,其中,2月份环比增长84.1%,3月份环比增长77%;进口额达1.1亿元,以食品、母婴用品为主。
掘金“一带一路”,杭州跨贸试验区内的一些电商大佬率先尝到了甜头。以入住下沙园区的天猫国际为例,月均订单量一直大幅增长。
服务于天猫国际的菜鸟网络业务量也跟着跨境电商的火热直线飙升。菜鸟网络进口物流部高级运营经理张勤告诉记者:“保税业务方面,从去年5月份开始,我们每个月的单量以50%的幅度往上涨。”
并且,菜鸟物流已在俄罗斯、东南亚等国家和城市建立起物流服务体系,并联合中国邮政开通了中国——俄罗斯的航空小包专线服务,将运输周期缩短一半。
除了大佬们,其他跨境电商企业也在跃跃欲试。
“我们平台正在建设的一块业务就是出口,现在主流的发达国家出口竞争比较激烈,我们为国内商家提供的服务主要在巴西和阿根廷。”沈迅告诉记者,由于这些国家和地区法律上的缺失,不少国内企业货款收不回来,而跨境电商平台则运用自己的资源在南美建立海外仓,国内货物运到海外仓存放然后再让当地客商来取货,保证了交易的顺畅。
今年2月9日,杭州跨境电子商务产业园(空港园区)才正式开园,就已经吸引了包括京东全球购、顺丰海淘、洋码头等在内的电商平台入驻。不久前,京东正式推出跨境电商平台全球购,空港园区就为其中的一大跨境电商口岸。
经过两年多的发展,杭州已建成下城、下沙、空港三大跨境电商产业园,成为全国试点业务覆盖最全、业务规模发展最快、监管创新模式最优、产业集聚效应最强的试点城市,试点经验也得到国家相关部委充分肯定并向全国推广。
原标题: 一罐洋奶粉的“奇幻漂流” 跨境电商搭建“空中丝绸之路”
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