今日，奥迪第二代全新R8终于露出其真实“面容”，新车内外均升级，减重50kg，搭载一台拥有两种版本的V10发动机，将于下周开幕的2015日内瓦车展上正式首发，随后于夏季正式开售。另外，R8 e-tron电动跑车也将同步现身展台。

　　小贴士：奥迪第二代全新R8官图；新车将标配LED前大灯组；可选装激光大灯；搭载5.2L V10自然吸气发动机，有两种版本可选；于下周举办的日内瓦车展上全球首发；夏季开售

　　从官图来看，新一代奥迪R8采用了全新前脸设计风格，六边形的大嘴式前格栅是最明显变动之处，两侧四边形的进气口则与前大灯连成一体，看上去很有视觉冲击力。另外，车身两侧的腰线也很犀利，并且布置有进风口。结合之前消息，全新R8将标配LED前大灯组，如果客户愿意支付额外费用，将可选装一倍于LED远光灯照明范围的激光大灯。该激光头灯将配备蓝光标志，从而可以直观地将其与普通LED头灯区分开来。当然，工作时蓝光可自动转化成纯白色光束。

蓝色配图为新一代R8 V10基础版

　　尾部方面，除了扁平设置的LED尾灯，其他譬如可伸缩的后扰流板、碳纤维增强塑料制造的固定式尾翼，以及梯形排气管等，都是其作为一款超级跑车的象征。

　　而得益于铝、碳纤维复合材料的上身，新车成功减重至1454kg，比上代车型降低了50kg，同时抗扭刚度提高了约40%。此外，新车还标配碳纤维陶瓷制动盘。

　　内饰部分的升级同样很明显，整体布局看起来更加整洁。细节方面，新车配备了新开发的桶式座椅、大尺寸液晶显示仪表盘，多功能方向盘上集成了发动机一键启动按钮，还有一些部分也得到了改善。且如果愿意支付额外费用，还可选装Bang＆Olufsen音响系统。

　　动力上，全新R8配备了大功率的5.2L V10自然吸气发动机，有两种版本，基础版最大输出功率为397kW(540Ps)，峰值扭矩为540Nm，Plus版最大输出功率为449kW(610Ps)，峰值扭矩为560Nm。传动部分，两个版本均匹配一台更新后的7速S tronic变速箱。

　　在此套动力下，该车普通版0-100公里/小时加速将需3.5秒，最高速度320公里/小时，而顶配版做百公里冲刺则缩短至3.2秒，最高速度可达330公里/小时。另外，新一代R8还将推出插电式混动版。

　　此外，新车还配备quattro全时四轮驱动系统。在正常操作中，高达100%的扭矩被发送到后轴；必要情况下如打滑时，离合器可以传输100%的动力到前轮。后桥还配有机械限滑差速锁，可在任何路况下提供最佳的牵引力。

红色配图为R8 V10 Plus版

　　新车将于3月开幕的2015日内瓦车展上全球首发，今年夏天上市销售。

　　编辑点评：全新一代奥迪R8一改现款车型较为圆润的外观，变得更加棱角分明，看上去更具侵略感，这是奥迪继全新Q7与改款Q3之后，又一款采用了最新设计理念的产品。另外，新车所标配的LED大灯组与可选装的激光大灯更是一大亮点。而抛开这些表面的东西，作为一款高性能跑车，更值得关注的还是全新奥迪R8的性能。

原标题: 全新奥迪R8官图 配V10发动机/下周首发