在国内大多数人的印象里,一定有几款车的外观在我们内心根深蒂固,直到现在依然还看不烦,我挑出了其中最耐看的十款有代表性也都已经完成换代的车型,在马上退出历史舞台的时候,回味一下那些留给我们最深刻的记忆。
第10名.帕萨特B5
外观指数:★★
经典指数:★★★
人群范围:★★★
综合:★★☆
我相信现在在大多数中年人心中,2010年之前最想买的就是这辆帕萨特B5,外观稳重低调,毫不张扬,内饰舒适空间大,可以说和A6也成了政府领导选车的首选,但外观内饰缺乏设计感,过于老气,也失去了很多年轻的群体,但在那个时候,能买的起车的,有几个是年轻人呢?
第9名.第三代CR-V
外观指数:★★★
经典指数:★★★★
影响范围:★★
综合:★★★
曾经的独孤求败,这辆来自思域平台的城市SUV在现在大多数中年人心中,仍是第一选择,因为就是这辆车,让国人第一次知道原来还有这么漂亮的城市SUV,既有通过性,也能家用。
第8名. 第九代奔驰S级W221系列
外观指数:★★★
经典指数:★★★★★
人群范围:★
综合:★★★
高档车最经典的代表,世界各国接送元首用的最多的一款车,这一代的经典外形已经深入人心,外形更新与否对于大多数人来说意义不大,它在那里,就是一个标杆。
第7名.桑塔纳
外观指数:★
经典指数:★★★★★
影响范围:★★★★
综合:★★★
“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”这句广告语,一直流传到现在,桑塔纳的经典程度在中国可以说无人能敌,特别在年长一点的人群里面,这种感情就像我们刚出生睁开眼见到的第一个面孔一样,意义非凡,如果只说外观漂亮程度,年纪轻一点的人群恐怕接受不了,但不管怎么说,是这辆车带给我们了一片新的天空。
第6名.第十代卡罗拉
外观指数:★★★
经典指数:★★★★
人群范围:★★★★
综合:★★★☆
可能很多人不理解,认为这辆车看起来很普通,老气。但却是这辆车奠定了丰田在全球的地位,很少有人不知道这辆车。其实这一代卡罗拉很耐看,整体设计感丰富,前脸流线型很好,大灯线条流畅犀利,前后层次分明。为了更实用,接近角和离地间隙都比较大,底盘也偏高,为了车内空间,车身也偏高,影响些侧面的线条,但在正面和远处看很耐看,只是不太符合前些年国人的审美。
第5名.第六代高尔夫
外观指数:★★★
经典指数:★★★★★
影响范围:★★★
综合:★★★☆
都说大众只有一款车,各种拉长拍扁,这款车就是高尔夫,穿梭在城市不太宽的街道,我觉得它很协调,毫不突兀,就算换代也还是没有太多变化,但依然很简单、漂亮,经典程度不言而喻,我一直感觉大众更适合做城市两厢车,而不是其他更多领域。
第4名.第七代雅阁
外观指数:★★★★
经典指数:★★★★
影响范围:★★★★
综合:★★★★
有这么一款车,在刚刚上市的时候我觉得它的设计很另类,特别是车灯,怎么那么锋利,当时我觉得汽车的设计应该是方方正正才对,比如捷达当时我就很喜欢,但是现在看来,我的审美还是太肤浅,有些车是越看想越看,有些车是一眼就看透,就像画家梵高的画一样,当时没人欣赏一文不值,可经过一百多年的沉淀,却历久弥新。
第3名. C6版奥迪A6
外观指数:★★★★
经典指数:★★★★★
影响范围:★★★★
综合:★★★★
官车形象最突出的代表,直到现在还有许多国家用这一代的A6作为行政接待车,当然这么稳重大气的外观不只是官方喜欢,现在也快变成了婚车专业户,这足以证明其在广大老百姓心中的地位。可以说我们每个人小时候都想过如果有天赚到大钱了,第一辆买的就是奥迪A6,他的认知度,经典程度不管是过去还是现在,没有人可以否定,奥迪A6就像出席正式场合一定要穿一身笔挺的西装一样,有的时候不需要变化,因为他就应该是那个样子。
第2名.第一代马自达6
外观指数:★★★★★
经典指数:★★★★★
影响范围:★★★★
综合:★★★★☆
2001年推出,2003年进入中国市场,历经了十几年的汽车发展,这十几年里中国车市有了翻天覆地的变化,可这辆车十几年如一日没有变化过,现在还依然在卖,并且一直畅销,记得小时候看到马6的时候就觉得漂亮,现在进入2015年了我依然这么认为,佩服马自达的设计师,这么的有前瞻性。如果和国内近期很火爆的凌渡Lamando颠倒一下上市日期,你会分清哪个是2001年上市哪个是2015年上市的吗?
第1名.第六代凯美瑞
外观指数:★★★★★
经典指数:★★★★★
影响范围:★★★★★
综合:★★★★★
恐怕在全世界大多数国家最常看到的中型车要数这一代凯美瑞了,更是把丰田大气稳重的印象在全世界传播,这么多年的时间,不管大人小孩,男女老少,还真做到了人人都没看烦过,无论从近处、远处,不管从哪个方向,开出去也从没掉过面子,宜商、宜家、宜官。它当然不是样子货,极为稳定的后期质量和各方面综合性能也是其全球销量最好的口碑,最新一款的凯美瑞应该在元旦后上市,新款更加年轻动感,毕竟现在购买主力已经完全趋于年轻化,不再是当年那个中年购买力为主的时代了,不知道老款稳重大气的凯美瑞还能让我们看多久。
原标题: 十大最耐看车型
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