这一天，台州人等了10年。

　　那么，4年后，台州沿海高速将如何呈现在世人面前，其又有何特点？让我们一起来细数台州沿海高速的那些事。

　　记者了解到，全长147公里的台州沿海高速沿线设有15处互通、2处枢纽，从北往南，分别为蛇蟠互通、六敖互通、浬浦互通、桃渚互通、市场互通、椒江北互通(兼枢纽，接台金高速)、台州东互通(椒江东互通)、路桥互通、温岭北互通、温岭互通、温岭南互通、沙门互通、玉环互通、芦浦互通、海山互通、南塘枢纽(接甬台温高速)。

　　此外，我市境内的沿海高速设有3个服务区及1个停车区，分别为蛇蟠服务区、临海服务区、温岭服务区以及芦浦停车区。

　　而昨日已经打下第一个桩的台州湾大桥工程，路线长度4.038km。其中北侧非通航孔桥，全长1200m，采用节段预制悬臂拼装预应力混凝土连续箱梁；通航孔桥全长948m，采用五跨连续H型双塔双索面叠合梁斜拉桥，主塔塔高171.5m，索塔基础采用64根直径D2.8m-D2.5m的变截面钻孔灌注桩基础，北塔桩长均为140.3m，南塔桩长均为143.3m，航道通行1万吨级海轮；南侧非通航孔桥，全长1500m，采用节段预制悬臂拼装预应力混凝土连续箱梁；跨南岸海塘桥，全长390m，采用悬臂浇筑预应力混凝土变截面连续箱梁。台州湾大桥桥型结构复杂、施工技术难度高，但施工工艺先进。